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吴教授

副教授 广东广州市
科研能力 #基金项目申报# #应用技术研究#
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科研专业方向

研究领域:

网络与通信安全技术

研究方向:

网络与分布式计算;无线自组织网络;移动计算;云计算

科研重点分布
近年科研重点
2015
在线演化 时间自动机 一致性 模型检验
2018
深度学习 分布式并行 天河二号 参数服务器 陈旧度 数据分配 同步并行 并行训练
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
计算机软件及计算机应用:5 电信技术:4 自动化技术:3 计算机硬件技术:3 公路与水路运输:2 行政学及国家行政管理:1 互联网技术:1 教育理论与教育管理:1
总数: 14
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  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
计算机软件新技术国家重点实验室(南京大学) 4
南京航空航天大学计算机科学与技术学院 2
国家电网莱芜供电公司 2
腾讯科技(深圳)有限公司 2
仲恺农业工程学院计算科学学院 1
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基金课题
论文标题 基金名称
一种开放环境下软件在线演化一致性验证方法 国家自然科学基金
车载自组织网络在智能交通中的应用研究综述 国家自然科学基金
面向政府治理大数据的高性能计算系统 国家自然科学基金资助项目
融合随机森林和梯度提升树的入侵检测研究 国家重点研发计划
基于HPC环境的深度学习并行优化 国家重点研发计划
基于训练数据动态分配的深度学习并行优化机制 国家重点研发计划
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荣誉&成就

暂无荣誉成就信息

科研成果
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疫情下在线评测系统远程教学与机考实践

基于HPC环境的深度学习并行优化

基于训练数据动态分配的深度学习并行优化机制

软件定义车联网的数据转发策略和路由选择技术

基于命名数据网络的车载自组织网络数据分发机制

软件定义车联网的数据转发机制

分布式云存储:理论、技术、系统专题前言

分布式云存储:理论、技术、系统专题前言

一种开放环境下软件在线演化一致性验证方法

一种开放环境下软件在线演化一致性验证方法

基于HBase的地理分布副本管理机制

车载自组织网络在智能交通中的应用研究综述

面向政府治理大数据的高性能计算系统

融合随机森林和梯度提升树的入侵检测研究

广东省大数据分析与处理重点实验室

多模态数据融合与分析处理技术及应用

固移自适应接入的无线自组织网状网路由器研发

一种用于联邦学习的优化聚类方法

一种社会属性感知的车载自组网机会路由方法

一种基于状态融合的时序异常检测方法

基于改进XGBoost模型的资源需求预测方法

基于双层注意力机制和对抗学习的深度学习时序聚类方法

一种高效通信且保护隐私的个性化联邦学习方法

基于混合专家模型的个性化联邦学习方法

一种区块链支付通道网络的交易路径短路方法

基于CPI指标的云服务性能智能预测方法和装置

一种拜占庭容错方法

一种区块链支付通道网络的路径选择方法

一种基于注意力机制的集群资源预测方法和装置

一种异步分布式深度学习训练方法、装置及系统

一种用于分布式深度学习的压缩梯度的方法

一种基于遗传算法的分布式参数服务器更新方法

一种分布式深度学习的参数更新优化系统

基于状态机副本管理模型的负载均衡调节方法

一种拜占庭共识机制

一种基于联盟链网络的去中心化跨集群资源共享方法

一种去中心化的参数服务器优化算法

一种基于SPARK平台的并行化深度学习方法

一种用于边缘计算环境下的任务处理与调度方法

一种基于路边单元的车载命名数据网络数据分发方法

一种面向5G移动网络的资源管理平台

一种去中心化的随机梯度下降的方法

一种基于需求变更的云服务计费方法

一种分布式深度学习的梯度压缩方法

一种软件自定义车载网络的选路方法

一种软件定义车载网络转发策略的一致性更新方法

一种基于缓存的虚拟机启动方法

一种SDN车载网络的路段分区选路方法

结合命名数据网络和路名的车载网络数据分发路由维护方法

一种状态机副本管理模型的优化方法

一种基于导航路线的命名数据车载网络数据分发方法

一种基于导航路线的命名数据车载网络数据分发方法

一种虚拟机并发迁移方法

一种软件定义车载网络系统

一种基于动态分片的分布式事务执行方法

一种多传感器数据结合的夜间模式检测方法

一种用于十字路口的分布式交通控制机制

基于车载网和模糊神经网络的自适应十字路口控制技术

一种用于十字路口集中式交通控制机制

一种用于无线网络的低开销缓存数据发现机制

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