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杜老师

湖北武汉市
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科研专业方向

研究领域:

计算机及终端设计与制造技术

研究方向:

计算机科学技术-计算机软件;信息与系统科学相关工程与技术-信息安全技术-软件安全;材料科学;

科研重点分布
近年科研重点
2014
标准件库 模具设计 网络 BOM 自动冲压线 汽车模具 运动仿真 运动曲线
2015
汽车覆盖件 CATIA自定义特征 同步模拟 结构行程图 CATIA二次开发 后处理系统 虚拟显示 动态查询
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
金属学及金属工艺:43 汽车工业:7 计算机软件及计算机应用:5 航空航天科学与工程:1
总数: 54
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  • 产学研合作
  • 基金课题
  • 荣誉&成就
  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 4
四川成飞集成科技股份有限公司 4
湖北省齐星汽车车身股份有限公司 4
湖北工业大学机械工程学院 3
先锋模具股份有限公司 2
东风汽车公司技术中心制造工程部 1
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基金课题
论文标题 基金名称
先进高强度钢板DP590回弹试验及数值模拟研究 国家自然科学基金资助项目
板料成形有限元后置处理系统的设计与实现 国家自然科学基金重点资助项目
板料冲压成形快速分析软件FASTAMP 国家自然科学基金重点资助项目
板料成形模拟后处理中的截面物理量的显示技术 国家十五科技攻关计划项目
板料成形坯料形状与应变分布的快速精确预测 国家自然科学基金资助重点项目
基于有限元逆算法的拉深筋工艺设计和优化 国家自然科学基金资助项目
变薄拉深过程模拟的有限元动力显式算法 国家自然科学基金资助项目
基于CATIA的修边线展开与翻边成形性模拟系统 国家数控重大专项资助项目
改进的板料成形模拟等效拉深筋约束阻力处理 国家自然科学基金资助项目
面向产品设计和工艺设计的板料CAE集成系统 国家数控重大专项资助项目
基于CATIA自定义特征的汽车覆盖件产品设计同步仿真系统 国家自然科学基金资助项目
基于有限元模拟的汽车覆盖件滑移线预测算法 国家自然科学基金资助项目
汽车覆盖件成形工艺参数多方案管理系统 国家自然科学基金项目
汽车覆盖件设计全流程CAD/CAE系统开发与应用 国家自然科学基金资助项目
基于UGSNX的板料成形快速仿真系统 国家自然科学基金资助项目
板料对向液压成形模拟算法开发及应用 国家科技支撑资助项目
基于边界裁剪的初始坯料网格剖分算法 国家自然科学基金资助项目
基于CATIA“发布”的板料成形同步仿真技术研究 国家数控重大专项资助项目
型材拉弯模拟算法的开发及应用 国家自然科学基金资助项目
基于无旋转自由度壳单元的回弹预测方法 国家自然科学基金资助项目
板料FLD试验胀形冲头形状影响研究 国家科技支撑计划资助项目
汽车覆盖件模具不等间隙压边工艺建模 国家自然科学基金资助项目
汽车覆盖件成形工艺参数多方案管理系统 国家自然科学基金项目
基于NX平台的汽车覆盖件模具网络标准件库系统 中央高校基本科研业务费资助
任意复杂曲面的展平算法及其在五金零件毛坯展开中的应用 国家自然科学基金资助项目
实体单元在变薄拉深成形模拟及工艺参数优化中的应用 国家自然科学基金资助项目
一种新的实体壳单元在板料成形中的应用 国家自然科学基金资助项目
基于有限元模拟的汽车覆盖件滑移线预测算法 国家自然科学基金资助项目
橡皮囊液压成形模拟算法的开发及应用 国家自然科学基金资助项目
面向产品设计和工艺设计的板料CAE集成系统 国家数控重大专项资助项目
汽车覆盖件模具不等间隙压边工艺建模 国家自然科学基金资助项目
基于NX平台的自动冲压线汽车模具运动仿真系统 中央高校基本科研业务费资助项目
基于NX平台的自动冲压线汽车模具运动仿真系统 2013QN063)
板料FLD试验胀形冲头形状影响研究 国家科技支撑计划资助项目
基于真实工艺参数数值模型的动力显式算法 国家自然科学基金资助项目
基于CATIA平台的汽车覆盖件翻边成形过程同步模拟 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
基于CATIA的汽车覆盖件成形模拟后处理系统 国家自然科学基金资助项目
板料对向液压成形模拟算法开发及应用 国家科技支撑资助项目
板材冲压成形有限元数值模拟界面摩擦约束处理方法 国家自然基金项目
冲压成形仿真中的拼焊板坯剖分算法及应用 国家科技支撑计划资助项目
管材液压成形中的数值模拟方法 国家自然科学基金资助项目
基于增量法的多工艺方案的拉深筋优化与设计 国家自然科学基金资助项目
基于CATIA的汽车覆盖件产品设计可成形性同步仿真系统 国家数控重大专项资助项目
基于实体拉深筋的汽车覆盖件冲压成形同步仿真技术 国家自然科学基金资助项目
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荣誉&成就

科研成果
项目经历

1) 国家自然科学基金:“DP和TRIP钢板冲压成形工艺参数及表面损伤的数值建模与模拟研究”(50905066;第一负责人)

2) 中央高校基本科研业务费专项基金:“面向DP和TRIP钢板的等效拉深筋和摩擦模型研究”(Q2009010,第一负责人)

3) 企业合作项目:"基于NX平台的特重异型汽车驾驶室产品设计分析与全工序冲压成形仿真软件开发与应用"(总经费63万,项目负责人)

4) 国家2010重大科技专项:“高强钢板冷冲压成形技术研究”(总经费520万;02项子课题副组长)

5) 国家2009重大科技专项:“C级轿车覆盖件整体侧围、翼子板和新型环保材料内饰件冲压成形模具” (总经费506万;第03项子课题副组长)

6) 国家自然科学基金:“复杂汽车结构件多工位级进模条料设计的快速仿真模型与关键算法研究”(50905067;第三负责人)

7) 国家自然科学基金:“面向自主设计的汽车覆盖件成形性快速仿真及工艺优化技术研究”(5057508; 主要参加人)

8) 湖北省2008重大科技专项:“特重异型汽车驾驶室总成技术开发及产业化”(总经费500万;主要参加人)


科研奖励

1) 基于知识的模具设计、制造与管理技术及应用,湖北省科技进步一等奖,2010

2) 材料成形过程模拟技术及其应用, 湖北省科技进步一等奖,2006

科研成果
  • 期刊论文
  • 技术成果

基于CATIA平台的汽车覆盖件翻边成形过程同步模拟

基于CATIA的汽车覆盖件成形模拟后处理系统

汽车开启件滚边工艺缺陷控制方法研究

基于NX平台的汽车覆盖件模具网络标准件库系统

基于NX平台的自动冲压线汽车模具运动仿真系统

先进高强度钢板DP590回弹试验及数值模拟研究

基于CATIA自定义特征的汽车覆盖件产品设计同步仿真系统

板料FLD试验胀形冲头形状影响研究

汽车覆盖件模具不等间隙压边工艺建模

基于NX的汽车覆盖件可成形性分析系统

汽车覆盖件模具不等间隙压边工艺建模

板料FLD试验胀形冲头形状影响研究

基于增量法的多工艺方案的拉深筋优化与设计

基于CATIA的修边线展开与翻边成形性模拟系统

面向产品设计和工艺设计的板料CAE集成系统

面向产品设计和工艺设计的板料CAE集成系统

汽车覆盖件修边线展开及优化

基于有限元模拟的汽车覆盖件滑移线预测算法

汽车覆盖件成形工艺参数多方案管理系统

型材拉弯模拟算法的开发及应用

汽车覆盖件修边线展开及优化

汽车覆盖件成形工艺参数多方案管理系统

基于有限元模拟的汽车覆盖件滑移线预测算法

橡皮囊液压成形模拟算法的开发及应用

基于实体拉深筋的汽车覆盖件冲压成形同步仿真技术

汽车覆盖件设计全流程CAD/CAE系统开发与应用

基于CATIA“发布”的板料成形同步仿真技术研究

基于快速仿真方法的多工位级进模条料设计

基于CATIA的汽车覆盖件产品设计可成形性同步仿真系统

改进的板料成形模拟等效拉深筋约束阻力处理

板料对向液压成形模拟算法开发及应用

基于边界裁剪的初始坯料网格剖分算法

基于无旋转自由度壳单元的回弹预测方法

实体单元在变薄拉深成形模拟及工艺参数优化中的应用

一种新的实体壳单元在板料成形中的应用

基于真实工艺参数数值模型的动力显式算法

板料对向液压成形模拟算法开发及应用

冲压成形仿真中的拼焊板坯剖分算法及应用

变薄拉深过程模拟的有限元动力显式算法

基于UGSNX的板料成形快速仿真系统

任意复杂曲面的展平算法及其在五金零件毛坯展开中的应用

冲压成形模拟过程中的工艺切口算法及应用

管材液压成形中的数值模拟方法

汽车覆盖件修边与翻边工序的快速仿真系统

厚钣金件变薄拉深成形模拟仿真及工艺参数优化FPT

板材冲压成形有限元数值模拟界面摩擦约束处理方法

基于UGS NX环境的板料成形快速仿真系统FASTAMP-NX

基于有限元逆算法的拉深筋工艺设计和优化

面向设计的板料成形快速仿真系统FASTAMP

板料成形模拟后处理中的截面物理量的显示技术

板料成形坯料形状与应变分布的快速精确预测

钣金零件设计与制造的辅助快速分析软件FASTAMP

板料成形有限元后置处理系统的设计与实现

板料冲压成形快速分析软件FASTAMP

大型复杂精密冲压模具优化设计制造关键技术及其应用

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