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陈教授

教授 C类,D类 四川成都市
科研能力 #基金项目申报# #应用技术研究# #产学研合作#
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科研专业方向

研究领域:

轨道车辆及关键零部件技术

研究方向:

高速与重载铁路轨道工程及维护 城市轨道交通轨道结构与动力学

科研重点分布
近年科研重点
2020
高速铁路 无砟轨道 道岔 无缝线路 服役安全 加速度数据 智能监测 内置传感器
2021
雨课堂 探究式学习 同行评审 全过程考核 后疫情时代 磨耗钢轨 弹性波 半解析有限元
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
铁路运输:95 公路与水路运输:7 建筑科学与工程:3 高等教育:2 安全科学与灾害防治:1 工业通用技术及设备:1 教育理论与教育管理:1 计算机软件及计算机应用:1 自动化技术:1
总数: 101
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  • 产学研合作
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  • 荣誉&成就
  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
中铁宝桥集团有限公司 8
中铁山桥集团有限公司 7
中铁二院工程集团有限责任公司 6
中国铁道科学研究院集团有限公司 6
高速铁路线路工程教育部重点实验室 5
中国铁路总公司 4
广州地铁设计研究院有限公司 2
南方科技大学系统设计与智能制造学院 2
四川省铁路产业投资集团有限责任公司 2
中铁二院工程集团有限责任公司地铁院 1
中铁武汉勘察设计研究院有限公司 1
中铁二院工程集团有限责任公司土木建筑设计研究一院 1
成都怡建工程咨询代理有限公司 1
西南大学工程技术学院 1
智能传动和控制工程实验室 1
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 1
中车长春轨道客车股份有限公司 1
中铁物总运维科技有限公司 1
成都铁路局 1
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 1
中铁上海设计院集团有限公司 1
成都真火科技有限公司 1
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基金课题
论文标题 基金名称
高速铁路轨道结构理论研究进展 国家自然科学基金
梁轨相互作用对台后短路基上端刺设置的影响 国家自然科学基金委高铁联合基金重点项目高速铁路轨道结构检测理论与方法研究
一种小半径曲线桥上无缝线路稳定性加强方案研究 国家自然科学基金资助项目
基于车辆走行性能的9号直线型道岔允许通过速度研究 国家重点研发计划资助项目
铁路轨道工程长寿命安全保障战略探讨 中国工程院咨询项目交通基础设施重大结构安全保障战略研究
基于“互联网+”的“探究式-小组化”教学模式的思考与实践 四川省科技厅应用基础研究项目
不同磨耗状态钢轨中弹性波传播特性研究 国家自然科学基金
交通特色“双一流”高校工程造价专业课程体系设置 国家自然科学基金
基于智能手机内置传感器的地铁轨道状态监测(英文) the National Natural Science Foundation of China
75kg/m钢轨12号高锰钢辙叉受力有限元分析 教育部新世纪优秀人才支持计划项目
一种确定弹性支承块式无碴轨道刚度的新方法 教育部博士点基金项目
基于故障树分析法的高速铁路钢轨断裂机理分析 铁道部科技计划重点项目
时速130km城际铁路振源特性试验研究 国家自然科学基金
重载铁路轨下弹性垫板外形对轨枕承轨槽磨损影响研究 四川省科技计划项目
提速200km/h改造线路特殊地段运营适应性研究 铁道部科技开发计划项目
非对称轨底坡条件下地铁车辆动力学分析 国家重点研发计划
摩擦因数对地铁小半径曲线轮轨接触特性的影响 国家重点研发计划
弹性支承块式无砟轨道的减振机理 教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目
大跨桥上无缝线路纵向地震响应研究 国家自然科学基金
大跨桥上无缝线路纵向地震响应研究 51008256)
轨道框架对散粒体道床非线性纵向阻力影响的试验研究 国家自然科学基金
周期性纵向荷载下散粒体道床阻力试验研究 国家自然科学基金
基于逆滤波的轨道不平顺测评误差分析及滤波参数优化 国家自然科学基金
考虑外锁闭装置影响的高速道岔尖轨转换力仿真研究 国家自然科学基金
多源数据融合的列车-轨道状态检测技术 国家自然科学基金项目
车辆与桥上道岔的耦合动力学分析 国家高技术研究发展计划
高速车辆与道岔空间耦合振动特性 国家高技术研究发展计划
高速铁路道岔设计关键技术 国家863计划资助项目
基于SARIMA时间序列模型的高速铁路桥梁段轨道高低不平顺劣化预测 国家自然科学基金面上项目
可实现宽频隔声的全向通风铁路声屏障 国家重点研发计划资助项目
地铁车内噪声特性试验研究 国家自然科学基金
地铁线路轨距对轮轨接触行为的影响 国家重点研发计划项目
75kg/m钢轨12号重载道岔服役性能优化分析 国家高技术研究发展
75kg/m钢轨12号重载道岔服役性能优化分析 51078320)
线路条件对高速列车横向动态偏移量的影响 国家科技支撑计划项目
桥上无缝线路温度跨度的极值影响因素分析 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
基于惯性基准法的高速铁路纵断面线形平顺性研究 国家杰出青年科学基金资助项目
重载铁路焊接接头不平顺对轮轨动态作用影响 国家杰出青年科学基金资助项目
高速铁路列车车轮多边形化对道岔区动力学性能的影响 国家杰出青年基金
CRTSⅡ型板式轨道宽接缝开裂及修补材料对轨道板的影响分析 国家自然科学基金
车辆条件对高速列车横向振动偏移量的影响 国家科技支撑计划
道岔竖向刚度算法探究 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
地铁减振型无砟轨道CA砂浆应力匹配研究 国家杰出青年科学基金
地震作用对有砟轨道桥上无缝道岔纵向受力与变形影响分析 国家杰出青年科学基金项目
轨道刚度对车辆-轨道系统频率响应的影响 国家自然科学基金委高铁联合基金重点项目
梁轨相互作用对过渡段道床板翘曲的影响 国家杰出青年科学基金
温度荷载下纵连式无砟轨道梁轨耦合作用规律 国家杰出青年科学基金
地铁曲线尖轨道岔不可逾越速度动力分析 国家重点研发计划资助项目
考虑非对称轨底坡的轮轨滚动接触应力分析 国家自然科学基金项目
静风荷载对高墩大跨桥梁位移影响分析 国家自然科学基金资助项目
温度作用下连续梁桥上CRTSⅡ型板式轨道纵向力影响因素分析 国家自然科学基金资助项目
基于中点弦测法的轨道不平顺精确值数学模型研究 国家自然科学基金——高铁联合基金项目
高速车辆与桥上道岔动态相互作用规律初探 国家自然科学基金
无砟轨道高低和方向不平顺计算方法研究 国家自然科学基金资助
无砟轨道高低和方向不平顺计算方法研究 51008256)铁道部科技研究开发计划
尖轨廓形对地铁道岔使用寿命的影响研究 国家自然科学基金
地震动作用对桥上钢轨伸缩调节器的影响分析 中国铁路总公司科技研究开发计划
轮径差对道岔区轮轨接触几何和车辆过岔走行性能的影响 国家自然科学基金
基于多次波形匹配的高速铁路动检数据里程误差评估与修正 国家自然科学基金
重载铁路固定辙叉区轮轨瞬态滚动接触行为分析 国家自然科学基金
道岔动力参数设计法及其在转辙器设计中的应用 国家自然科学基金资助项目
路基上CRTSⅡ型板式轨道裂纹影响分析 国家自然科学基金资助项目
高速道岔转换锁闭结构力学特性 国家自然科学基金资助项目
高速铁路道岔系统理论与工程实践研究综述 国家自然科学基金资助项目
大跨系杆拱桥上道岔纵向耦合及列车走行性分析 国家杰出青年科学基金资助项目
轮对安装偏角对高速列车过转辙器的动力特性影响 国家重点研发计划
单元板式轨道扣件刚度突变对行车安全性的影响分析 国家自然科学基金资助
护轨对桥上无缝线路稳定性的影响 国家自然科学基金资助项目
铁路上承式拱桥上无缝线路断缝影响因素 国家自然科学基金资助项目
刚构桥上无砟轨道无缝线路病害研究 国家自然科学基金高铁联合基金资助项目
基于高速铁路60N钢轨的车辆动力性能比较 国家杰出青年基金资助项目
钢轨轧制不平顺对车岔耦合系统垂向动力特性的影响 国家自然科学基金资助项目
不同车轮踏面与高速60N钢轨道岔静态接触特性研究 中国科协青年人才托举工程项目
不同车轮踏面与高速60N钢轨道岔静态接触特性研究 国家自然科学基金资助项目
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荣誉&成就

暂无荣誉成就信息

科研成果
  • 期刊论文
  • 技术成果
  • 专利

钢轨焊接接头不平顺演变条件下的轮轨接触分析

钢轨中超声导波模式激励方法研究

基于准弹性修正法计算道岔区轮轨接触关系

高速道岔尖轨弹性波频散特性研究

钢轨磨耗对道岔区车辆动态脱轨行为影响分析

时速400km高速道岔设计关键技术

高速行车条件下钢轨焊接接头区轮轨动态相互作用

高速铁路轨道结构安全服役的研究

建筑材料课程“六位一体”教学模式的改革探索及应用

基于“互联网+”的“探究式-小组化”教学模式的思考与实践

不同磨耗状态钢轨中弹性波传播特性研究

交通特色“双一流”高校工程造价专业课程体系设置

重载铁路轨下弹性垫板外形对轨枕承轨槽磨损影响研究

大跨度斜拉桥轨道的几何形位评估分析

考虑外锁闭装置影响的高速道岔尖轨转换力仿真研究

多源数据融合的列车-轨道状态检测技术

可实现宽频隔声的全向通风铁路声屏障

轮对安装偏角对高速列车过转辙器的动力特性影响

不同车轮踏面与高速60N钢轨道岔静态接触特性研究

高速铁路轨道结构理论研究进展

基于智能手机内置传感器的地铁轨道状态监测(英文)

非对称轨底坡条件下地铁车辆动力学分析

摩擦因数对地铁小半径曲线轮轨接触特性的影响

基于SARIMA时间序列模型的高速铁路桥梁段轨道高低不平顺劣化预测

地铁线路轨距对轮轨接触行为的影响

不同车轮型面对地铁道岔区轮轨静态接触行为的影响

基于多次波形匹配的高速铁路动检数据里程误差评估与修正

重载铁路固定辙叉区轮轨瞬态滚动接触行为分析

车轮型面演变对高速道岔区轮轨接触行为影响分析

基于车辆走行性能的9号直线型道岔允许通过速度研究

考虑非对称轨底坡的轮轨滚动接触应力分析

时速130km城际铁路振源特性试验研究

地铁车内噪声特性试验研究

基于POLACH方法的轮轨蠕滑曲线研究

基于惯性基准法的高速铁路纵断面线形平顺性研究

重载铁路焊接接头不平顺对轮轨动态作用影响

高速铁路列车车轮多边形化对道岔区动力学性能的影响

地震作用对有砟轨道桥上无缝道岔纵向受力与变形影响分析

地铁曲线尖轨道岔不可逾越速度动力分析

轮径差对道岔区轮轨接触几何和车辆过岔走行性能的影响

铁路轨道工程长寿命安全保障战略探讨

基于故障树分析法的高速铁路钢轨断裂机理分析

轨道框架对散粒体道床非线性纵向阻力影响的试验研究

周期性纵向荷载下散粒体道床阻力试验研究

基于逆滤波的轨道不平顺测评误差分析及滤波参数优化

温度荷载下纵连式无砟轨道梁轨耦合作用规律

大跨系杆拱桥上道岔纵向耦合及列车走行性分析

钢轨轧制不平顺对车岔耦合系统垂向动力特性的影响

梁轨相互作用对台后短路基上端刺设置的影响

地铁减振型无砟轨道CA砂浆应力匹配研究

地震动作用对桥上钢轨伸缩调节器的影响分析

高速铁路道岔系统理论与工程实践研究综述

基于高速铁路60N钢轨的车辆动力性能比较

梁轨相互作用对过渡段道床板翘曲的影响

基于中点弦测法的轨道不平顺精确值数学模型研究

深圳地铁9号道岔关键新技术的设计研究

大跨桥上无缝线路纵向地震响应研究

道岔竖向刚度算法探究

轨道刚度对车辆-轨道系统频率响应的影响

尖轨廓形对地铁道岔使用寿命的影响研究

刚构桥上无砟轨道无缝线路病害研究

线路条件对高速列车横向动态偏移量的影响

桥上无缝线路温度跨度的极值影响因素分析

车辆条件对高速列车横向振动偏移量的影响

无砟轨道路桥连接处楔形体过渡方式优化设计

高速道岔转换锁闭结构力学特性

铁路上承式拱桥上无缝线路断缝影响因素

一种小半径曲线桥上无缝线路稳定性加强方案研究

CRTSⅡ型板式轨道宽接缝开裂及修补材料对轨道板的影响分析

75kg/m钢轨12号高锰钢固定辙叉单开道岔刚度均匀化设计研究

无砟轨道高低和方向不平顺计算方法研究

道岔动力参数设计法及其在转辙器设计中的应用

路基上CRTSⅡ型板式轨道裂纹影响分析

单元板式轨道扣件刚度突变对行车安全性的影响分析

护轨对桥上无缝线路稳定性的影响

75kg/m钢轨12号重载道岔服役性能优化分析

岔桥相对位置对桥上无缝道岔受力和变形的影响

桥上无缝道岔纵向力计算研究

轨道板类型对无砟轨道桥上无缝道岔的影响研究

静风荷载对高墩大跨桥梁位移影响分析

温度作用下连续梁桥上CRTSⅡ型板式轨道纵向力影响因素分析

高速车辆与桥上道岔动态相互作用规律初探

高速铁路道岔设计关键技术

钢轨伸缩调节器对桥上无缝道岔的影响

连续梁桥上无缝道岔断轨力计算分析

75kg/m钢轨12号高锰钢辙叉受力有限元分析

折返线列车启动距离和制动距离对道岔尖轨侧磨的影响

一种确定弹性支承块式无碴轨道刚度的新方法

提速200km/h改造线路特殊地段运营适应性研究

车辆与桥上道岔的耦合动力学分析

高速车辆与道岔空间耦合振动特性

弹性支承块式无砟轨道的减振机理

客运专线无碴轨道噪声问题探讨

船舶停泊影响河道安全渡汛的评价研究

能量吸收法在高速铁路舒适性评价中的应用

客运专线舒适性评价问题探析

钢轨动态管理系统的研究与实现

钢轨动态管理与决策系统的研究与实现

建筑结构相位美的探讨

大坡度地铁道岔钢轨爬行足尺试验研究

一种高速铁路无砟轨道结构修补用超早强注浆材料5

高速铁路轨道平顺性保持技术

高速铁路轨道设计理论体系及其在关键结构技术中的应用

轮轨滚动接触疲劳快速预测方法

一种基于线激光技术的便携式高速道岔检测小车及方法

一种基于双目识别的便携式高速道岔检测小车及检测方法

一种磁悬浮系统轨道功能件不平顺静态测量方法与装置

一种可调频的超低频多向晃动发电装置

一种磁悬浮轨道平顺性偏点弦测的配置方法

基于ANSYS-MATLAB的联合仿真与模型可视化方法

一种基于非线性超声导波的道岔钢轨损伤检测方法

一种轨道交通车辆车轮多边形磨耗的控制方法

一种道岔变截面钢轨导波传播特性确定方法

一种基于贝叶斯网络铁路道岔区列车脱轨事故评估方法

车岔刚柔耦合振动分析方法

一种轮轨裂纹萌生及扩展的确定方法

道岔钢轨伤损辨识方法

一种测试岩石材料压缩与剪切性能的一体化装置

一种铁路道岔钢轨打磨廓形优化方法

一种铁路钢轨波浪形磨耗的控制方法

一种高速道岔区轮对等效锥度确定方法

一种可动心轨式减振道岔

一种基于道岔钢轨变截面的轮轨几何接触点计算方法

一种新型钢轨防爬装置

一种控制钢轨不对称磨耗的方法

一种横向刚度测试装置及其测试方法

一种测试方法、装置、电子设备及存储介质

一种低等效锥度的直基本轨及道岔转辙器

一种轨道不平顺的测量方法及装置

一种弹性分开式扣件系统铁垫板下组合刚度的设计方法

超低频高阻尼隔振器及参数确定方法、装置和轨道

固定辙叉设计制造的方法以及固定辙叉

疲劳强度测量方法及装置

一种实测焊缝几何的轮轨力预测方法及钢轨焊缝维护系统

一种钢轨焊缝处最大动态力评估方法和钢轨焊缝维护系统

铁路道岔允许通过速度的确定方法及装置

一种有砟和无砟结合的轨道结构铺设方法

一种轨道结构及其铺设方法

疲劳强度测量设备及系统

弹条扣压力检测方法和弹条扣压力检测装置

轨道减振试验装置及轨道减振试验设备

轨道扣件系统横向刚度测量装置及轨道扣件系统横向刚度测量方法

浮置板轨道基频半主动减振方法与装置

道岔钢轨结构

一种道床板下垫层及减振轨道

一种轨下垫层及减振轨道

轨道几何不平顺测量装置与方法

测试弹性垫板摩擦阻尼性能的方法、装置及测试设备

桥梁变形与轨道随机不平顺检测装置与方法

待测量构件平直度曲线测量装置与方法

轨道光带分布检测车与设备

钢轨光带分布检测装置与方法

轨道光带分布检测车与设备

宽频轨道刚度检测设备及系统

轨道动刚度测试方法及系统

轨道动刚度检测设备及系统

曲尖轨、转辙器以及道岔

道岔区轮轨法向接触参数计算方法及装置

一种垫板及轨道

电磁式振动换能装置、传感装置及轨道状态监测系统

振动位移与速度放大装置与系统

轨道减振装置与系统

轨道蓄能装置与系统

一种悬挂式空轨列车逃生系统及车厢下降方法

悬挂式单轨轨道及电车

一种轨载式压电梁振动发电装置

列车风风能发电装置及系统

电磁振动发电装置

电磁振动发电设备

列车风风力发电装置及系统

轨道减振装置与系统

一种轨道扣件系统共振频率的识别方法及装置

轨道用胶垫参数测量方法及装置

一种浮置板轨道系统中的隔振器及其工作参数的确定方法

一种可控的无砟轨道的自修复方法

降噪型复合轨道板的施工方法以及降噪型复合轨道板

轨道板

轨道平顺状态的评定方法及装置

一种水泥基工程复合材料铁路人行道盖板制备工艺及产品

地铁减振型水泥乳化沥青砂浆

轨道平顺状态的检测方法及装置

无缝线路纵向力测试方法及系统

道岔转辙区的钢轨打磨方法

埋入式轨道

轨道区域交通噪声预测方法

防雪防沙装置和具有该装置的道岔

尖轨磨耗测量仪

一种用于重载铁路轨枕的高强弹性混凝土

无缝线路基本温度力及伸缩附加力的分离监测方法

基于双向应变法对称精准无缝线路钢轨纵向力监测方法

基于光纤光栅传感器的桥上无缝线路钢轨综合测试方法

无砟轨道伤损整体与局部相结合的识别方法

一种无砟轨道结构层间伤损的检测方法

大地空间振动采集器的集成装置

铁路轨道扣件胶垫动参数实验装置

一种非对称式宽带板式动力吸振构造

一种桥上无缝线路稳定性加强构造

一种对称式宽带板式动力吸振构造

一种跨高低频宽带板式动力吸振器

钢轨检测方法、系统及检测终端

动刚度的测试方法及系统

轨道测试用自充电系统、轨道测试仪器及其自充电方法

一种铁路钢轨用阻尼护套及其装配方法

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