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刘教授

副教授 A类,C类,D类 四川成都市
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科研专业方向

研究领域:

系统仿真与自动化技术

研究方向:

高速铁路动车组-牵引网电气关系 高速铁路弓网状态检测与评估 新能源并网下电力系统电能质量

科研重点分布
近年科研重点
2017
电气化铁路 隧道牵引网 带回流线直接供电方式 多导体回路系统 回路电流分配比例 Tylavsky公式
2018
动车组 牵引网回路 ATP-EMTP 电气耦合 牵引网综合载流能力 带回流线的直接供电方式 热平衡方程 多导体回路法
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
铁路运输:19 电力工业:9 自动化技术:4 电信技术:2
总数: 34
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  • 产学研合作
  • 基金课题
  • 荣誉&成就
  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
广州地铁设计研究院股份有限公司 2
中铁二院工程集团有限责任公司电化院 2
中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 2
中国铁路总公司 2
广州地铁集团有限公司 1
兰州交通大学自动化与电气工程学院 1
国网重庆市电力公司经济技术研究院 1
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基金课题
论文标题 基金名称
基于协同优化算法的高速受电弓多学科设计优化 国家自然科学基金
基于协同优化算法的高速受电弓多学科设计优化 国家自然科学基金重点项目
一种改进的多小波分解重构算法及其应用 国家自然科学基金资助
小波变换、神经网络和小波网络的函数逼近能力分析与比较 国家自然科学基金资助项目
多小波的研究进展及其在电力系统中应用的展望 国家自然科学基金资助项目
基于最优预处理方法的多小波故障数据压缩方案 国家自然科学基金资助项目
基于HHT的电力系统负荷预测 教育部霍英东青年教师基金资助项目
小波熵理论及其在电力系统中应用的可行性探讨 国家自然科学基金资助项目
基于ATP-EMTP的牵引网回路对动车组车体接地回路电气耦合作用研究 国家自然科学基金
基于ATP-EMTP的牵引网回路对动车组车体接地回路电气耦合作用研究 四川省青年科技创新团队项目
弓网耦合动力学模型仿真及接触网不平顺分析 2008教育部新世纪优秀人才支持项目四川省杰出青年基金
基于PSCAD/EMTDC的牵引供电系统仿真模型研究 霍英东高等院校青年教师基金
基于HHT和神经网络组合的负荷预测模型研究 2008教育部新世纪优秀人才支持项目教育部霍英东青年教师基金资助项目
基于小波去噪和暂态电流能量分组比较的小电流接地选线新方法 教育部霍英东青年教师基金资助项目
基于转子侧附加阻尼控制的双馈风机并网次/超同步振荡抑制方法 国家自然科学基金高铁联合基金重点项目资助
计及高速铁路站内工况的车体过电压分布特性分析 国家自然科学基金
直接带回流线供电方式的牵引网综合载流能力计算研究 国家自然科学基金
直接带回流线供电方式的牵引网综合载流能力计算研究 四川省青年科技创新团队项目
直接带回流线供电方式的牵引网综合载流能力计算研究 中铁二院工程集团有限责任公司科研项目
基于多导体回路系统的带回流线直接供电方式隧道牵引网阻抗计算和应用 国家自然科学基金项目
基于多导体回路系统的带回流线直接供电方式隧道牵引网阻抗计算和应用 四川省青年科技创新团队项目
基于多导体回路系统的带回流线直接供电方式隧道牵引网阻抗计算和应用 中国中铁二院工程集团有限责任公司科研项目
一种基于优化小波基的电力系统故障暂态数据压缩方法 国家自然科学基金项目
一种M带小波的构造方法及其应用 国家自然科学基金项目资助
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荣誉&成就

"四川省学术带头人后备人选"

科研成果
  • 期刊论文
  • 技术成果
  • 专利

计及作动器时滞的高速铁路受电弓最优控制

考虑气动系统的高速受电弓分层控制

基于状态估计的高速受电弓鲁棒预测控制

基于有限元的靴轨系统动力学建模及参数影响规律研究

高速铁路接触网腕臂系统的力学特性

高速铁路接触网关键零部件力学特性分析

基于ATP-EMTP的牵引网回路对动车组车体接地回路电气耦合作用研究

直接带回流线供电方式的牵引网综合载流能力计算研究

直接带回流线供电方式的牵引网综合载流能力计算研究

基于多导体回路系统的带回流线直接供电方式隧道牵引网阻抗计算和应用

计及接触网空气动力的高速弓网动态受流特性研究

计及覆冰和空气阻尼的弓网动态受流特性

高速铁路接触网研究进展

计及高速铁路站内工况的车体过电压分布特性分析

受电弓双滑板下的弓网电接触稳态热流分析与验证

高速弓网空气动力学研究进展

随机风场下高速铁路接触线风振疲劳分析

基于协同优化算法的高速受电弓多学科设计优化

一种改进的多小波分解重构算法及其应用

小波变换、神经网络和小波网络的函数逼近能力分析与比较

多小波的研究进展及其在电力系统中应用的展望

基于LonWorks电气化铁道监控系统的研究和存在的问题

基于最优预处理方法的多小波故障数据压缩方案

基于HHT的电力系统负荷预测

两种小波网络的函数逼近能力比较与应用

小波熵理论及其在电力系统中应用的可行性探讨

弓网耦合动力学模型仿真及接触网不平顺分析

基于PSCAD/EMTDC的牵引供电系统仿真模型研究

基于HHT和神经网络组合的负荷预测模型研究

基于小波去噪和暂态电流能量分组比较的小电流接地选线新方法

基于转子侧附加阻尼控制的双馈风机并网次/超同步振荡抑制方法

LonWorks技术在电气化铁道监控系统中的应用研究

一种基于优化小波基的电力系统故障暂态数据压缩方法

一种M带小波的构造方法及其应用

高速铁路弓网系统运营安全保障成套技术与装备

一种高铁接触网接几何参数检测非接触式补偿及卡尔曼滤波修正方法

一种电气化铁路接触网初始静止平衡状态计算方法

谱互相关系数的弓网匹配性能评估方法

一种电气化铁路弓网接触压力不平顺诊断和定位方法

基于高铁接触网绝缘子曲线状和点状奇异性特征的不良状态检测方法

高速铁路弓网系统安全运行诊断成套技术与装备

6C系统数据综合处理中心

轨道交通供电系统故障诊断与可靠性评估方法及应用

基于谐波功率调节的高铁车网耦合系统低频振荡抑制方法

一种基于图像增强处理的接触网斜拉线故障自动检测方法

一种适用于大载流量电气化铁路接触网悬挂结构

一种与接触网相连的隔离开关引线长度预配方法

一种考虑暂态能量关联的电网脆弱线路辨识方法

基于神经网络的接触网吊弦载流环断裂缺陷自动检测方法

一种悬链支撑组件缺陷的检测方法

基于重构和分类卷积自编码网络的接触网绝缘子检测方法

一种针对单相交流系统的dq阻抗测量方法

一种针对单相交流系统的dq阻抗测量方法

一种基于同步压缩小波变换的车网系统谐波时频分析方法

一种高速铁路牵引网-多车耦合系统半实物仿真实验系统

一种车网系统多工况运行下的性能改善方法

改善高速铁路双受电弓受流质量的双弓间距确定方法

基于自反馈校正装置模型控制的高铁低频振荡抑制方法

一种基于改进结构推理网络的高铁接触网零部件定位方法

一种列车过锚段关节式电分段燃弧的车-网模型构建方法

一种高速铁路接触网抬升量检测方法

一种基于鲁棒主成分分析法的接触网绝缘子状态检测方法

一种高速铁路车网系统谐波稳定性分析方法

一种动车组网侧单相脉冲整流器的稳定性分析方法

一种附加阻尼控制的双馈风机并网次超同步振荡抑制方法

一种动车组车体接地系统优化的设计和验证方法

一种基于状态估计的高速铁路受电弓鲁棒预测控制方法

一种基于车载移动深度学习平台的杆号识别方法

一种基于结构推理网络的高铁接触网多种零部件定位方法

一种判定弓网接触电弧发生的接触力阈值模型构建方法

一种基于SMC的车网系统多工况运行下的性能改善方法

一种用于动车组整流器的模糊PI控制器的设计方法

一种应用于车网系统的多频率dq阻抗测量的计算方法

一种基于PSCAD的动车组钢轨电位与钢轨电流的仿真方法

一种交流机车再生制动建模方法

一种双重化脉冲整流器功率管多管开路故障快速诊断方法

一种基于雅可比理论的单相电压源的稳定性分析方法

计及多车弓网振动离线燃弧的高铁车-网模型构建方法

长编组动车组高架桥上过分相的车网桥耦合模型构建方法

一种基于有限元的靴轨系统动力学建模及仿真方法

一种基于滑板间距的受电弓非定常特性的分析方法

一种适用于接触网腕臂系统的载荷计算方法

一种高铁接触网支柱杆号牌识别方法

基于接触网腕臂系统三维点云的二维图像辅助分割方法

一种双馈风机网侧变换器的谐波不稳定分析方法

一种基于双闭环控制的双馈风机整流器阻抗计算方法

基于转速控制的双馈风机转子侧变换器的稳定性分析方法

一种基于估计的H∞控制的双受电弓主动控制方法

基于状态观测器模型预测控制的高铁低频振荡抑制方法

一种基于EL模型的动车组整流器的模糊无源控制设计方法

一种基于灵敏度分析的高速受电弓关键参数辨识方法

一种计及高铁冲击负荷作用下的电网脆弱线路辨识方法

一种考虑弓网离线距离的动态弓网离线电弧模型建立方法

一种计及动车组弓网多次离线燃弧的牵引网压的计算方法

计及动车组车载过分相影响的高铁车-网模型构建方法

全频域高速铁路接触网反射系数和张力确定方法

一种高铁弓网动态行为动网格不平衡力消除的仿真方法

一种单相交流系统dq分解阻抗测量方法

一种基于静平衡的接触网线索三维动态建模方法

一种单相整流器系统阻抗模型的验证方法

一种高铁站场内电弧烧损钢轨绝缘节的暂态过程分析方法

一种用于高铁站场的牵引网-动车组建模方法

一种动车组四象限脉冲整流器IGBT开路故障诊断方法

一种基于模型预测电流控制的高铁低频振荡抑制方法

基于深度卷积神经网络的高速铁路接触网故障诊断方法

基于深度学习的高铁接触网支持装置紧固件故障诊断方法

一种高铁接触网支撑装置零部件识别检测方法

一种计及隧道路段综合接地系统结构的牵引网建模方法

一种影响钢轨电位电流分布的计算方法

一种接触网支撑装置三维点云数据最优数据帧选取方法

一种BIM和三维点云融合的接触网装置参数检测方法

一种动车组逆变器IGBT单管断路故障诊断方法

动车组接地回路中电气耦合作用系数的计算方法

一种接触网结构波长自动提取方法

带回流线直接供电方式隧道牵引网阻抗计算方法

一种高铁接触网斜拉线固定钩不良状态检测方法

基于HOG特征的高铁接触网承力索座支撑底座检测方法

一种牵引变电所值班人员虚拟沉浸式培训仿真系统和方法

一种高速受电弓多目标鲁棒H∞控制器设计方法

一种高速受电弓多目标有限频域控制器设计方法

一种基于蒙特卡洛树搜索的对象跟踪方法

一种海岛暗流水下发电装置

一种高速铁路接触网悬挂装置等电位线故障检测方法

一种基于多变量控制的高铁低频振荡过电压阻尼方法

一种基于自抗扰控制的高铁牵引网低频振荡抑制方法

考虑弓网再接触动量冲击的高速铁路弓网动力学仿真方法

一种高速铁路弓-网-车-轨垂向耦合大系统动力学建模仿真方法

好氧生物反应器填埋场的控制工艺

一种高铁接触网旋转双耳部件销钉不良状态检测方法

一种非接触式接触线几何参数检测方法

基于Harris角点与图像差分的接触网棒式绝缘子故障检测方法

基于高铁接触网绝缘子曲线状和点状奇异性特征的不良状态检测方法

好氧生物反应器填埋场处理城市生活垃圾的控制工艺

一种基于时频域多特征量的电能质量混合扰动分类方法

基于CWD谱峭度的暂态电能质量扰动分类识别方法

基于仿射不变矩的电气化铁路绝缘子片间异物污染故障检测方法

一种基于BUD谱峭度的暂态电能质量扰动分类识别方法

基于二代曲波系数形态学条带能量法的绝缘子破损故障检测方法

基于模型诊断的牵引变压器故障诊断方法

基于改进差分进化算法的电力系统无功优化方法

基于曲波域移动平行窗的受电弓裂纹故障检测方法

基于OpenMP的小波和小波包多核并行计算方法

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