科研专业方向
研究领域：
车用发动机及其相关技术
研究方向：
动力工程及工程热物理;机液混合动力技术；均质预混和压燃发动机技术；混合燃料内燃机技术；内燃机余热利用及燃料催化重整技术；内燃机排气后处理技术
纪教授
副教授
北京北京市
科研重点分布
近年科研重点
2005
汽油机 进气管 排放 冷起动科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
动力工程：63
汽车工业：17
电力工业：7
无机化工：6
航空航天科学与工程：4
高等教育：2
计算机软件及计算机应用：2
工业通用技术及设备：1
环境科学与资源利用：1
燃料化工：1
石油天然气工业：1
公路与水路运输：1
有机化工：1
计算机硬件技术：1
总数:
103
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- 产学研合作
- 基金课题
- 荣誉&成就
- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 北京电动车辆协同创新中心 | 11 |
| 北京理工大学机械与车辆学院 | 4 |
| 北京理工大学应用力学系 | 3 |
| 中国北方车辆研究所 | 2 |
| 河北农业大学海洋学院 | 2 |
| 北京生产力促进中心 | 2 |
| 交通部公路科学研究院汽车运输技术研究中心 | 1 |
| 北京理工大学 | 1 |
| 北内集团 | 1 |
| 北京空间飞行器总体设计部 | 1 |
| 清华大学核能与新能源技术研究院 | 1 |
| 承德石油高等专科学校汽车工程系 | 1 |
| 哈尔滨工业大学航天学院 | 1 |
| 北京汽车研究总院有限公司 | 1 |
| 北京新能源汽车股份有限公司 | 1 |
| 李斯特测试设备上海有限公司 | 1 |
| 景德镇陶瓷学院信息工程学院 | 1 |
| 北京普莱德新能源电池科技有限公司 | 1 |
| 潍柴动力股份限公司 | 1 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1 |
| 中国第一汽车股份有限公司研发总院 | 1 |
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基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 进气管结构对电喷汽油机排放的影响 | 北京市教委基金资助项目 |
荣誉&成就
暂无荣誉成就信息
科研成果
- 期刊论文
- 专利
进气湿度对重型天然气发动机影响的试验研究
周边气道形状对掺氢转子发动机缸内流场及燃烧性能的影响
零碳及碳中和燃料内燃机应用进展
转子发动机径向密封片的研究综述
端面进气角度对掺氢转子机性能的影响
基于LMSAMESim的车用燃料电池-锂离子动力电池混合动力系统能量管理仿真
进气道结构对汽油转子发动机燃烧过程的影响
车用锂离子电池热安全问题研究综述
动力锂离子电池老化速率影响因素的实验研究
过量空气系数对氢内燃机冷起动燃烧及排放的影响
转速对复合进气掺氢双燃料转子机性能影响的数值模拟
废旧三元动力电池电热特性的实验研究
32650单体电芯和模组热安全性的实验研究
点火角对氢内燃机冷起动燃烧与排放特性的影响
超级电容器用过渡金属磷化物材料的进展
三元18650电池低温放电特性的实验研究
进气氧气体积分数对搭载制氢机的内燃机性能影响的试验研究
第三届新型电池正负极材料技术国际论坛评述——高比能量电池及关键电极材料
掺混氢气对乙醇燃烧的化学作用模拟研究
添加剂对车载制氢机制氢效率影响的实验研究
金属离子对车载制氢机制氢效率的影响
二甲醚对乙醇内燃机性能的影响
促研究性学习提高人才培养质量
掺氢对高辛烷值燃料燃烧过程的影响
液压混合动力汽车在典型城市工况下的性能分析
失效动力锂离子电池再利用和有用金属回收技术研究
掺氢汽油机燃烧过程的准维模型构建
前驱液压混合动力汽车制动性能分析
基于Cu-Zn/Al2O3-ZrO2催化剂的甲醇水蒸汽重整制氢试验
掺混标准氢氧气对汽油机性能的影响
内燃机尾气余热重整制氢混燃性能试验
掺混重整气对汽油机燃烧及排放特性的影响
混氢汽油机排放特性的试验
汽油混氢内燃机稀燃性能的仿真研究
基于Cu和Pt基催化剂的乙醇水蒸气重整制氢试验研究
改善混氢汽油机怠速经济性的试验研究
乙醇混氢发动机怠速性能的试验
混氢改善汽油机低怠速性能研究
开放实验室,培养大学生的创新精神和实践能力
基于Pt/CZO/Al2O3催化剂的PRF93水蒸气重整制氢
基于ARM9的液晶驱动设计与μC/GUI移植研究
混氢体积分数对汽油机性能影响的试验研究
停缸对混氢汽油机怠速燃烧过程的影响
稀燃纯氢发动机怠速燃烧与循环变动试验
二甲醚-氢气混合燃料HCCI燃烧与排放试验
车辆燃料消耗量计算方法研究
进气压力对汽油混氢发动机性能影响的研究
混氢改善汽油机稀燃性能的试验研究
添加剂对汽油机油耗及排放影响的试验研究
混氢对怠速工况发动机循环变动和排放的影响
混氢对汽油机循环变动及稀燃极限的影响
混氢对稀燃汽油机怠速性能的影响试验
点火角对汽油混氢发动机性能影响的试验研究
进气混氢对汽油机性能的影响
内燃机余热甲醇催化重整制氢装置设计及实验研究
DTBP对柴油机燃烧及排放影响的试验研究
汽油/氢发动机燃烧特性试验与仿真
混氢对柴油机燃烧及排放影响的试验研究
废气再循环改善均质压燃发动机高负荷爆燃的试验研究
二茂铁改善HCCI发动机高负荷爆震的试验研究
过氧化物添加剂改善HCCI发动机低负荷失火的研究
二茂铁和乙醇对HCCI爆震影响的试验研究
车载燃料重整技术的研究与展望
混氢汽油机的燃烧及排放特性试验
醇类添加剂改善HCCI发动机高负荷爆震试验
CO2改善均质压燃发动机高负荷爆燃的试验
DMC与DIPE对汽油机燃烧及排放性能影响试验
添加剂DTBP对高辛烷值汽油燃烧及排放影响的试验研究
汽油添加剂的现状与发展趋势
氢及混氢燃料发动机研究进展与发展趋势
混合燃料添加剂对均质压燃燃烧影响的试验研究
燃料添加剂对均质压缩燃烧影响的试验
添加剂对乙醇汽油发动机性能影响的试验研究
添加剂DTBP改善HCCI着火的数值模拟与试验研究
活性炭吸附汽油机冷起动HC排放的实验
基于PCA-GABP神经网络的发动机负荷特性预测
气波增压柴油机排气管设计与试验
汽油机电控系统原理实物演示装置开发
汽车智能数字仪表的开发
基于LabVIEW的内燃机缸压采集与分析系统开发与实验验证
均质充量压缩燃烧（HCCI）的研究进展与展望
燃料添加剂改善燃料均质自燃着火的研究
改善HCCI发动机着火性能的燃油添加剂的研究进展
关于发动机循环变动Kantor模型的讨论
燃油添加剂改善HCCI发动机着火性能的试验研究
基于Logistic映射的交通流的混沌态研究
进气管结构对电喷汽油机排放的影响
气波增压柴油机进气管设计与试验研究
废气再循环降低涡轮增压柴油机NOX的试验研究
SOFIM柴油机气波增压研究
内燃机废气再循环率评价方法的试验研究
燃油添加剂对柴油机排放影响的试验研究
气波增压柴油机进气管设计与优化
基于故障树的汽车故障诊断系统开发
SOFIM柴油机进气管性能测试和试验优化
火花点火发动机运行参数对其循环变动的影响——建模和仿真（英文）
基于故障树和G2的航天器故障诊断系统开发（英文）
492Q单点电喷汽油机燃油超声雾化换能器设计
补气和超声雾化降低汽油机怠速排放的试验研究
空间飞行器智能故障诊断技术方法综述
一种废气再循环结合水直喷的副产氢内燃机及方法
一种基于内燃机余热利用的氨裂解分离净化装置及控制方法
一种氢气射流点火氨内燃机及控制方法
一种基于双歧管绝对压力传感器的进气道喷射氢发动机及回火监测方法
一种基于甲醇冷却的进气道喷射氢发动机及控制方法
一种燃用溶氢燃料的高压缩比发动机及控制方法
一种零氮氧化物的氢转子机控制方法
一种结合EGR的纯氢燃料转子机控制方法
一种进气加湿质调节氢转子机及控制方法
一种无回火氢氨双燃料零碳转子机控制方法
一种缸盖对置点火转子机及其控制方法
一种无节气门转子发动机控制方法
一种缸盖对置喷射转子发动机控制方法
一种点燃式柴油转子机及其控制方法
一种废旧实验电池移动收纳装置
一种基于随机森林的锂电池安全度估算方法及装置
一种识别电动汽车锂离子电池高温状况及精准灭火装置
一种用于转子发动机的悬臂式径向密封装置
一种带有渐扩扩压管状切口的径向密封片
一种氢/氨双燃料发动机及控制方法
一种缸内喷水的氢发动机及控制方法
一种复合喷射氢发动机及控制方法
一种二冲程氢氧燃料转子机及其控制策略
一种净零碳排放点燃式内燃机及其控制方法
一种掺氮氢的汽油燃料转子机及其控制方法
一种进气道及直喷复合的掺氢汽油燃料转子机及其控制方法
一种EGR复合进气转子发动机控制方法
一种氢汽油双燃料分层燃烧转子机及其控制方法
一种缸内喷水的纯氢氧燃料二冲程转子机及其控制方法
一种可回收氧气的零排放压燃式二冲程转子机及其控制方法
一种零排放二冲程点燃式氢氧发动机及控制方法
一种零排放二冲程点燃式氢氧发动机及控制方法
一种氢氨双燃料活塞机及控制方法
一种可实现氧气循环的氢氧涡轮发动机及控制方法
一种缸内喷氢转子机电控点火控制方法
一种双火花塞混合燃料转子机及其控制方法
一种双端面进气转子机及控制方法
一种增压式汪克尔氢转子发动机控制方法
一种液氢用于燃料电池冷链物流车的方法
一种插电式发动机冷起动吸附脱附装置控制方法
一种新能源汽车用锂离子电池的分离式自动灭火系统
一种软包电池针刺实验夹具
一种无节气门进气增压直喷氢转子机控制方法
一种氢氧转子发动机及控制方法
一种增程式纯氢转子发动机及其控制方法
一种车载锂离子电池包分级式灭火系统及其控制策略
一种锂离子电池失火-灭火实验装置
一种以液氢为气源的燃料电池锂电池混合动力汽车的热管理方法
一种二甲醚压燃式转子发动机及其控制方法
一种压升率可控的直喷氢氧转子机及其控制方法
一种点燃式氢氧气转子发动机及控制方法
一种四冲程点燃式氢氧气发动机及控制方法
一种压燃式零氮排放纯氧转子发动机及其控制方法
一种零排放氢发动机及其控制方法
一种零排放氢发动机及其控制方法
一种基于喷水控制压升率氧气闭路循环的零氮发动机及其控制方法
一种利用尾气余热脱附的车载吸附脱附装置
一种纯氢发动机起动控制方法
一种压升率可控的零排放质调节氢发动机及其控制方法
一种氢气缸内直喷转子机及其控制方法
一种用于车载氢气发生器的防冻装置及控制方法
一种具有自加热功能的SPE纯水氢气发生器及控制方法
一种变间距液冷式锂离子电池模组结构
一种具有均流作用的并行式风冷电池包结构
一种燃料电池-锂电池混合系统的热管理系统
以纯氧气为氧化剂的烃类燃料压燃式零氮排放发动机及其控制方法
以纯氧气为氧化剂的烃类燃料点燃式零氮排放发动机的控制方法
一种用于氢发动机起动减排放及氢气消耗率的控制方法
一种换热式车载吸附脱附装置
一种喷水降低缸内温度的零氮烃类燃料点燃式零转子机及其控制方法
可控压升率的零氮烃类燃料点燃式转子机及其控制方法
以氧气为氧化剂的烃类燃料点燃式零氮转子机及其控制方法
一种充电制氢一体化系统
一种在实验中固定圆柱型锂离子电池的装置
一种蓄热式车载吸附器
一种燃料电池#锂电池混合动力热管理系统及运行方式
一种插电式氢混合燃料汽车
一种插电式车载制氢机
一种加强尾部冷却水传热的双极板
一种空冷式锂离子电池组阻燃结构
一种电控缸内直喷二冲程氢内燃机及控制方法
一种单喷嘴直喷气液燃料点燃式内燃机及控制方法
一种单喷嘴直喷气液燃料点燃式内燃机及控制方法
间隔喷油实现汽油转子机低泵气损失的装置及方法
一种气/液双燃料缸内/缸外双喷射装置及控制方法
一种双喷嘴气/液双燃料内燃机缸内直喷系统及方法
一种气/液双燃料缸内/缸外双喷射装置及控制方法
一种双喷嘴气/液双燃料缸内直喷内燃机及控制方法
一种汽车冷起动排放吸附脱附系统及控制方法
一种并联式发动机冷起动阶段HC吸附脱附装置及控制策略
一种串联式冷起动HC排放主动吸附脱附装置及控制策略
一种汽车冷起动排放吸附脱附系统及控制方法
一种单喷嘴内燃机气液两相燃料喷射系统及方法
一种单喷嘴内燃机气液两相燃料喷射系统及方法
一种模拟发动机条件的多功能燃烧测试装置及试验方法
一种模拟发动机条件的多功能燃烧测试装置及试验方法
一种利用内燃机尾气余热高效重整制氢的装置及使用方法
一种利用内燃机尾气余热高效重整制氢的装置及使用方法
一种掺氢实现内燃机全节气门运行的装置及方法
一种基于缸压的掺二甲醚内燃机点燃/压燃控制装置及方法
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