全球和中国未来汽车发展总战略概览

基于全生命周期分析的白车身选材方法

车用永磁同步电机电磁振动噪声仿真和试验研究

修正自适应滤波算法的道路噪声主动控制系统

典型车载场景下语音识别算法效果评价与分析

车内噪声主动控制系统鲁棒性分析与优化

车内道路噪声有源控制的虚拟参考信号分组构建方法

电动车动力传动系统低速抖振分析与控制方法

基于次级通路离线重构的车内道路噪声主动控制

基于NFXLMS算法的车内道路噪声主动控制系统

多通道自适应陷波算法性能的评价指标及影响因素

汽车车身空腔阻隔结构降噪试验研究

基于XGBoost的电动汽车车内噪声声品质预测

面向驾驶意图识别的驾驶员头、面部视觉特征提取

基于Preisach模型的永磁同步轮毂电机损耗及温度场建模与分析

基于道路试验的制动颤振非线性特性分析

制动钳及其约束对制动器热机耦合特性的影响

切向电磁力对永磁同步轮毂电机电磁振动的影响

基于轨迹预测和模糊分析的商用车盲区防碰撞预警

基于改进人脸区域提取方式的面部表情识别算法

汽车制动颤振瞬态特性与关键因素试验研究

内燃机式增程器扭转振动的建模与分析

底盘角系统制动颤振多体动力学建模与分析

典型工况与工作模式下混联式混合传动系统振动分析

基于声能量传递分析的空腔阻隔结构布置方案设计

分布式驱动电动汽车驱制动系统容量分配方法

从摩擦系数到盘式制动器制动尖叫的不确定性传播规律

锂离子电池电-热-机耦合特性实验研究及关键参数辨识

基于道路试验的制动器蠕动颤振客观测量与主观评价

汽车车内噪声主动控制系统扬声器与麦克风布放优化方法

车身侧围空腔阻隔结构对低频结构噪声影响的仿真分析

三维锂离子单电池电化学-热耦合模型

摩擦衬片包角对盘式制动器尖叫影响的仿真分析

基于相似理论的锂电池三维电化学跨尺度建模

车身侧围空腔阻隔结构隔声性能的建模与验证

汽车盘式制动器蠕动颤振试验与理论分析

制动防抱死工况制动器热机耦合特性仿真分析

汽车制动器摩擦颤振综述

面向制动踏板感觉的主缸动力学模型及其关键影响因素

摩擦引起的模态耦合不稳定性分析

面向制动尖叫抑制的制动盘稳健性设计

模态耦合与能量馈入两种摩擦尖叫机理关系

模态耦合及摩擦系数速度斜率与黏滑运动的关系

增程器轴系扭转振动阶次成因分析

盘式制动器活塞-制动背板接触方式对制动尖叫的影响

附加拾振传感器对轻质扁平结构模态试验结果的影响分析

乘用车制动踏板感觉台架试验研究

摩擦引起的制动器热点问题综述

基于盘/销装置的摩擦尖叫噪声研究

汽车前挡风玻璃结构模态的有限元建模与分析

制动器摩擦尖叫台架试验与不确定性统计分析

鼓式制动器摩擦尖叫的复模态模型与影响因素研究

制动器摩擦尖叫的时变性与不确定性统计分析

单纵臂式悬架-轮边电驱动系统的有限元建模与静力学分析

面向制动踏板感觉的助力器-主缸动力学模型

制动盘弹性模量对制动尖叫影响的仿真分析

盘-销摩擦系统摩擦接触力测试与特性分析

悬架非线性对汽车平顺性影响的仿真分析

锂离子电池应力应变场的相似准则推导与有限元验证

混合动力轿车纯电动模式起步时纵向抖振的试验研究与控制

制动盘厚薄差对ABS性能的负面影响及控制方法

锂离子电池电场相似准则的推导与有限元验证

摩擦引起的振动和噪声的研究现状与展望

锂离子电池温度场相似准则推导与有限元验证

基于盘-销系统的摩擦尖叫条件下的动态时滞摩擦特性分析

盘-销系统摩擦尖叫的时变性:发生机理与关键影响因素

汽车制动尖叫的稳健性设计综述

盘-销系统摩擦尖叫的多柔体动力学模型

摩擦衬片开槽方式对盘式制动器摩擦尖叫的影响

制动盘的约束模态与自由模态对比分析

基于纯扭转模型的行星齿轮系统固有振动特性仿真分析

盘-销系统的摩擦振动与噪声:试验分析与理论研究

锂离子电池内部温度场的相似准则推导与有限元验证

电动汽车动力电池振动与冲击问题研究综述

基于ADAMS的盘-销模型制动尖叫发生机理研究

《机械振动学》的教学内容、模式及考评方式改革探索

雨刮器非线性黏滑振动及其对刮刷效果的影响

雨刮器非线性摩擦振动的稳定性与分岔特性

初始端面跳动对制动器热-机耦合特性的影响

汽车关门声声品质评价方法的研究

电动车动力传动系统的扭转特性研究

面向热机耦合特性分析的制动器摩擦特性模型

接触表面不平度对摩擦尖叫噪声的影响

电驱动动力总成悬置系统的非线性特性研究

汽车盘式制动器尖叫研究进展

中国新能源汽车发展的技术路线探讨

摩擦特性对汽车刮水器动力学特性影响

悬架减振器与车身间间隙对汽车平顺性的影响

一种新的橡胶衬套半经验动力学模型

燃料电池轿车动力总成分段线性的悬置系统非线性振动特性

汽车刮水器摩擦引起的噪声特性试验分析

汽车时变噪声的响度计算模型适用性分析

橡胶衬套力学特性半经验参数化模型

汽车制动盘热翘曲与影响因素仿真分析

通风盘式制动器热机耦合理论建模与分析

基于制动器多点接触模型的初始SRO和DTV对制动抖动的影响分析

多点接触模型的盘式制动器制动抖动分析

燃料电池轿车后碰撞仿真与试验分析

燃料电池轿车电动动力总成悬置系统动态特性分析

制动盘几何特征对结构模态特性影响仿真分析