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杨教授

教授 上海上海市
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科研专业方向

研究领域:

交通控制与管理技术

研究方向:

主攻交通系统工程与智能交通运输系统(ITS)及智慧城市基础理论和关键技术

科研重点分布
近年科研重点
2013
最短路径算法 信号交叉口等待时间 标号算法 短连线 排队长度 相位差 通过量 波动理论
2015
交通运输规划与管理 交叉巢式Logit 随机用户均衡 等级性道路网络 路径选择行为 可变信息板
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
公路与水路运输:82 计算机软件及计算机应用:23 建筑科学与工程:3 宏观经济管理与可持续发展:2 交通运输经济:2 环境科学与资源利用:2 自动化技术:1 数学:1 安全科学与灾害防治:1 自然地理学和测绘学:1 电信技术:1
总数: 100
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  • 产学研合作
  • 基金课题
  • 荣誉&成就
  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
长沙理工大学交通运输学院 3
上海济安交通工程咨询有限公司 2
山东大学 1
上海理工大学 1
上海城市建设设计研究院 1
法国路桥大学城市与交通实验室 1
长沙理工大学公路工程学院 1
山东大学交通工程系 1
国家发改委宏观院城市交通研究室 1
北方交通大学 1
博士生导师 1
浙江交通职业技术学院运输管理学院 1
浙江林学院理学院 1
名古屋大学环境学研究科 1
华东交通大学轨道交通学院 1
上海海事大学交通运输学院 1
上海工程技术大学城市轨道交通学院 1
交通工程系 1
上海市城市规划设计研究院城市设计研究中心 1
上海同济城市规划设计研究院 1
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 1
交通运输工程系 1
中国城市规划设计研究院上海交通分部 1
铁道部工程设计鉴定中心 1
上海理工大学管理学院交通系统工程系 1
长沙理工大学交通运输工程学院 1
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基金课题
论文标题 基金名称
关于城市交通、物流、生态综合发展的复杂系统研究方法 国家自然科学基金委杰出青年研究基金
交通状态检测方法的评价研究 国家自然科学基金项目资助
城市快速路与地面道路交通整合控制分析 国家自然科学基金—GM基金资助项目
基于智能车路系统的交叉口主动交通安全技术研究 国家高技术研究发展计划项目
城市综合交通、物流、生态问题的基础研究方法 国家自然科学基金委杰出青年研究基金
基于城市公交探测车数据的分析和处理方法 国家科技攻关计划项目
基于行程时间估计的快速路检测器布设密度优化方法研究 国家自然科学基金——城市道路信号控制交叉口群交通阻塞机理
基于减灾的城市交通系统规划设计与管理 自然科学基金青年基金项目
日常出行中的交通信息有效性仿真研究 国家自然科学基金
信号控制路段行人二次过街设置标准 国家自然科学基金项目
信号采样理论在交通流检测点布设中的应用 十五国家科技攻关项目
考虑停车选择概率的公共停车场规模优化模型 自然科学基金青年基金资助项目
基于径向基函数神经网络的城市道路路段行程时间实时预测模型 国家自然科学基金项目
基于车道选择行为分析的交通标志优化设置 国家自然科学基金重点资助项目
基于博弈论的交通管理政策效用分析 国家自然科学基金重点资助项目
基于网络等级特征与VMS的交叉巢式Logit模型 国家自然科学基金项目
交通事故管理系统中路网分区优化模型的改进 十五国家科技攻关项目资助
城市交通控制系统交通效益评价指标及其关联性研究 十五国家科技攻关资助项目
城市道路网络交通小区概念解析 国家863计划项目资助
考虑信号交叉口等待时间的最短路径算法 国家自然科学基金
考虑信号交叉口等待时间的最短路径算法 国家自然科学基金
车路协同系统下多智能体微观交通流模型 国家自然科学基金
通勤出行中停车换乘选择行为分析与建模 国家自然科学基金重点项目
通勤出行中停车换乘选择行为分析与建模 国家自然科学基金青年基金
短连线交叉口饱和条件下相位差优化设计研究 国家自然科学基金资助项目
考虑公交发车频率的信号优先控制方法 十五国家科技攻关课题
城市开阔道路的交通排气污染实验和模拟 国家重点基础研究计划项目
用于城市交通规划的机动车污染物排放因子 国家自然科学基金项目
城市汽车交通仿真系统 福特—中国研究与发展基金
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荣誉&成就

"享受国务院特殊津贴" 国务院

科研成果
  • 期刊论文
  • 技术成果
  • 专利

“街区路网结构优化与城市交通精细化设计”主题沙龙

基于网络等级特征与VMS的交叉巢式Logit模型

智慧主动型交通控制系统及实验

城市道路间断流行程时间双峰分布

城市公共交通专家谈

多水平模型在公交站间准点率影响因素分析中的应用

城乡公交线网规划方法研究

基于车辆自动定位系统的公交站间准点率计算

考虑信号交叉口等待时间的最短路径算法

短连线交叉口饱和条件下相位差优化设计研究

不同城市规模的公共交通出行比例预测方法研究

非常态交通区域临时停靠车辆变结构控制方法研究

车路协同系统下多智能体微观交通流模型

通勤出行中停车换乘选择行为分析与建模

基于车车通信的换道超车辅助系统设计与实现

车路协同环境下紧急车辆信号控制优先通行系统实现

面向车路协同的紧急事件广播通信平台构建

基于鲁棒优化模型的单交叉口交通信号配时的研究

基于径向基函数神经网络的城市道路路段行程时间实时预测模型

交叉口定周期信号控制多目标优化方法

基于前车数据的动态公交车辆到站时间预测模型研究

北京丰台站客运枢纽区域交通改善策略研究

基于公交分担率的城市客运交通枢纽选址优化

基于仿真的IEEE802.11p在车路协同中的适应性研究

基于K近邻非参数回归的交通状态概率预报技术

基于博弈论的交通管理政策效用分析

综合交通枢纽交通方式选择模型研究

慢行交通系统规划简述

基于小波分析和ARIMA模型的交通流预测方法

基于车道选择行为分析的交通标志优化设置

基于优先级的公共交通枢纽换乘可靠度

城市道路网络交通小区概念解析

基于交叉口群公交优先协调控制方法研究

拥挤交通流交织区车道变换行为仿真

事件检测中交通流检测点布设方法

基于智能车路系统的交叉口主动交通安全技术研究

基于减灾的城市交通系统规划设计与管理

考虑停车选择概率的公共停车场规模优化模型

考虑信号优先的相邻公交停靠站最佳布置方法

ATIS环境下动态多用户路径选择行为仿真研究

基于网格技术的交通信息服务平台的设计与实现

日常出行中的交通信息有效性仿真研究

信号采样理论在交通流检测点布设中的应用

日本爱知世博会的交通管理对策

基于交通方式选择的公交出行需求预测

城市道路交叉口计算机辅助设计系统

无信号控制路段行人过街方式适用性研究

考虑公交发车频率的信号优先控制方法

微观交通仿真系统参数校正研究

ATIS条件下出行时间节约效益评价方法研究

交通状态检测方法的评价研究

先进的公共交通系统综合评价

基于城市公交探测车数据的分析和处理方法

基于行程时间估计的快速路检测器布设密度优化方法研究

交通语言系统结构

城市立交区域交通改善基本对策

用地约束下独立交叉口设置立交的交通条件研究

信号控制路段行人二次过街设置标准

城市道路交通安全管理对策研究——以珠海市为例

出行选择中的交通信息效用模型构建方法研究

基于实时浮动车信息的公交到站时间预测模型

主/支路条件下无信号交叉口车流的排队延误模型

面向高速公路紧急救援的GIS研究与设计

面向ITS的交通仿真实验系统

中国智能交通系统评价方法研究

高速公路管理信息化与智能化及长三角应对策略

ATIS数据融合模型的研究

公交线网调整决策支持系统的总体设计

城市快速路与地面道路交通整合控制分析

一种先进的公共交通系统评价方法研究

城市快速路匝道最小间距模型

交通移动采集技术及其适用性分析

基于道路交通网络拓扑结构的可靠性研究

ITS项目建设次序的定量优化方法研究

2010年上海世博会交通需求预测研究

先进公共交通系统的社会经济评价模型及其应用

动态路网交通状态估计理论及其在ATMS中的应用

动态交通数据的预处理方法及应用

面向ITS的交通仿真实验系统研究与开发

基于视频技术的微观交通流信息采集系统研究

微观交通仿真模型系统参数校正研究——以VISSIM的应用为例

基于高速公路收费系统的交通信息采集与处理基本问题研究

上海市中心区主骨架路网综合交通流组织规划构想

中国城市交通信息系统标准化体系研究

基于ITS的公共交通换乘等待时间最短调度问题研究

交通事故管理系统中路网分区优化模型的改进

城市交通控制系统交通效益评价指标及其关联性研究

城市道路平面交叉口交通设计评价系统设计与开发

基于ITS环境的公共汽车交通换乘时间最短调度问题研究

城市铁路客运站站前广场设计研究

智能交通信息特征分析与处理系统设计

基于GIS的城市道路交通管理设施信息系统设计

公交车辆行程时间预测方法研究

Netlogo——一个方便实用的交通仿真建模工具

关于城市交通、物流、生态综合发展的复杂系统研究方法

城市综合交通、物流、生态问题的基础研究方法

城市开阔道路的交通排气污染实验和模拟

用于城市交通规划的机动车污染物排放因子

城市汽车交通仿真系统

上海小汽车驾驶员交通信息需求及ATIS潜在市场初步调查分析

演变中的现代城市道路交通系统集成设计基础理论与方法

大城市复杂道路网络精细交通设计关键技术及应用

一种获取道路交叉口待行区通行能力的方法

高密度城市道路网络交通阻塞解析理论与综合改善技术

城市交通网络优化与管理

基于浮动车数据评估城市路网交通状态的方法

公交专用道信号优先策略与技术研究

面向城市道路交通管理与信息服务的交通状态预测预报关键技术

上海市工程建设规范城市居住区交通组织规划与设计规程

上海市虹桥综合交通枢纽路网仿真评价研究

上海市公路网交通信息化与智能化发展规划及关键技术研究

上海市中心城区综合交通流组织规划研究

缓解杭州市区“行路难”的管理对策研究

交通控制系统效益评价方法及测试技术

城市交通控制系统交通模型算法及优化软件

一种交叉口交通信号实时优化控制系统及其方法

一种智能网联车环境下多车道环岛车辆协同控制方法

一种车路协同环境下交叉口信号-车辆轨迹协同控制方法

一种基于土地资源利用率的交叉口优化设计方法

一种网联交通环境下的多交叉口信号配时系统及其方法

一种数据驱动的城市公交线路健康诊断方法

一种考虑安全可靠性的交叉口机动车绿灯间隔设置方法

一种基于电子警察抓拍数据的交叉口安全评价方法

基于智能手机的公共汽车乘车舒适性指标构建方法

基于智能手机和云计算的交叉口实时智能安全警告系统及其实现方法

基于路段子网络冗余度的交通网络关键路段搜索方法

基于RFID数据的城市道路交通参数估计与路况判别方法及应用系统

一种基于车车通信的换道超车辅助方法及系统

一种模拟手机数据并评估城市路网交通状态的方法

基于空间聚类分析的城市路网交通小区动态划分方法

基于浮动车数据的公交到站时间预测方法及系统

基于浮动车数据评估城市路网交通状态的方法

一种公交信息采集和信息传输的方法及其实现系统

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