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刘老师

陕西西安市
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科研专业方向

研究领域:

系统与软件安全技术

研究方向:

大跨度桥梁、桥梁结构抗震、抗风与振动控制及桥梁景观和美学设计。

科研重点分布
近年科研重点
2004
梁桥 搁置长度 反应谱法 静力法
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
公路与水路运输:31 建筑科学与工程:1
总数: 32
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  • 荣誉&成就
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产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
同济大学桥梁工程系 3
河海大学土木系 3
中交第一公路勘察设计研究院 2
西安科技大学建筑与土木工程学院 2
湖南大学土木工程学院 1
广州大学土木工程学院 1
陕西省交通厅 1
郑州大学土木工程学院 1
西安建筑科技大学土木工程学院 1
河海大学土木工程系 1
江苏省交通运输厅工程质量监督局 1
河海大学土木与交通学院 1
天津城建大学天津市土木建筑结构防护与加固重点实验室 1
河海大学 1
江苏省交通规划设计院道桥二分院 1
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基金课题
论文标题 基金名称
梁桥搁置长度的计算方法比较 河南省高等学校创新人才项目
荣誉&成就

暂无荣誉成就信息

科研成果
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  • 技术成果
  • 专利

主跨420m人行悬索桥非线性静风稳定影响参数分析

典型桁架桥梁断面静风阻力遮挡系数风洞试验

栏杆对典型桥梁断面涡激振动的影响研究

大跨人行悬索桥非线性静风稳定性分析

实际交通流作用下的车-桥耦合振动研究

考虑激励随机过程性的桥面行车安全可靠度分析

西部山区斜拉桥风特性观测及数值仿真

几种典型车辆在斜拉桥桥面行驶的临界风速研究

引入驾驶员行为的风-汽车-桥系统耦合振动研究

窄幅钢桁梁悬索桥抗风稳定性能研究

基于风速风向联合分布的桥面侧风所致车辆事故概率性分析

基于Hilbert-Huang变换的大跨桥梁非线性抖振响应时频分析

经验模态分解剔除结构地震响应位移漂移

天津海河柳林桥风洞试验研究

风环境下汽车-桥梁系统侧向空间耦合振动关系研究

实测风速的广义极值分布和极值分布拟合效果比较研究

场地条件对桥梁减震设计效果的影响

连续梁桥铅销橡胶支座减震效果的评定方法

西部山区地形的斜拉桥风场特性研究

基于改进谐波合成法的杭州湾跨海大桥风场模拟研究

钢绞线斜拉索粘性阻尼器设计方法及应用

近流线型断面静力三分力系数的雷诺数效应识别

随机车流下的风—汽车—桥梁系统空间耦合振动研究

公路桥梁抗震能力静态参数及构造措施的调查研究

高阻尼橡胶耗能性能研究

功能分离式桥梁减震支座

高阻尼橡胶剪切型拉索减振器

梁桥搁置长度的计算方法比较

铅销橡胶支座的设计参数研究

长安大学风洞(CAFD)的设计与建造

公路桥梁铅销橡胶支座的标准化

数值法求解圆柱形钢筋混凝土桥墩的M-φ曲线

内陆强风及其作用的现场实测与模拟

一种控制桥塔振动的抑振方法及装置

一种控制桥塔振动的抑振方法及装置

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