科研专业方向
研究领域：
车用发动机及其相关技术
研究方向：
汽车排放及控制技术
龚教授
教授
湖南长沙市
科研重点分布
近年科研重点
2018
汽油机 涡轮增压 废气旁通阀 PID控制 瞬态响应 控制策略 轴承体 数值仿真2019
醇 燃烧 排放 代用燃料 点燃式发动机科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
动力工程：31
汽车工业：23
冶金工业：3
金属学及金属工艺：3
环境科学与资源利用：3
机械工业：2
新能源：2
有机化工：1
数学：1
建筑科学与工程：1
总数:
70
展开
>
- 产学研合作
- 基金课题
- 荣誉&成就
- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 湖南天雁机械有限责任公司 | 6 |
| 邵阳学院机械与能源工程系 | 5 |
| 汽车车身先进设计制造国家重点实验室 | 2 |
| 济南柴油机股份有限公司研发中心 | 2 |
| 广东技术师范学院机电系 | 2 |
| 湖南涉外经济学院机械工程学院 | 2 |
| 华南理工大学机械工程学院 | 2 |
| 中南大学能源科学与工程学院 | 1 |
| 上海内燃机研究所 | 1 |
| 中南大学能源与动力工程学院 | 1 |
| 浙江吉利汽车研究院 | 1 |
| 广西玉柴机器股份有限公司 | 1 |
| 安徽华菱汽车股份有限公司 | 1 |
| 邵阳学院机械与能源工程学院 | 1 |
| 湖南工程学院机械电子工程系 | 1 |
| 湖南涉外经济学院 | 1 |
| 中南大学 | 1 |
| 广西玉林柴油机股份有限公司 | 1 |
| 湖南省机油泵股份有限公司 | 1 |
| 泛亚汽车技术中心有限公司 | 1 |
| 广东技术师范学院机电学院 | 1 |
| 南京理工大学紫金学院 | 1 |
| 湖南长丰汽车制造股份有限公司 | 1 |
展开全部
基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 4缸柴油机排气歧管分析与设计的研究 | 国家自然科学基金 |
| 涡轮增压器水冷轴承体冷却性能仿真研究 | 湖南省自然科学基金 |
| 基于铈-锰基催化剂的微粒捕集器微粒的燃烧特性 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 轻度混合控制策略下混合动力电动汽车能量优化与仿真 | 湖南省十五科技计划重大专项项目 |
| 三效催化转化器老化过程预测及数值仿真 | 湖南省科技攻关基金资助项目 |
| 锌精炼过程煤气消耗量组合预测模型及其应用 | 国家自然科学基金项目 |
| 铜精炼过程重油消耗泛函混沌优化器设计 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 一种新的非线性模糊自适应变权重组合预测模型 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 三效催化转化器快速老化过程性能仿真 | 湖南省科技攻关基金项目资助 |
| 柴油机微粒捕集器通流式过滤体非线性流动研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 气缸压力监测下车用多缸发动机燃烧状况分析系统 | 国家985工程汽车先进设计制造技术科技创新平台项目湖南省教育厅科学研究项目 |
| 基于函数链神经网络的管道煤气流量计量系统 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 铜精炼过程液化气消耗泛函混沌优化器的设计 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 气流特征对柴油机微粒捕集器微波再生的影响研究 | 国家985工程建设子项目 |
| 柴油机微粒捕集器复合再生性能及其场协同分析 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 采用微波和铈-锰基添加剂的柴油机微粒捕集器复合再生的研究 | 国家自然科学基金项目 |
| 汽油机涡轮增压系统数值模拟与优化匹配特性分析 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 柴油机喷油助燃再生系统微粒捕集器油气匹配研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 增压器总体传热研究下的轴承体热应力分析 | 湖南省科技重大专项资助项目 |
| 基于灰烬沉积的微粒捕集器热再生特性 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 可旋转径向式微粒捕集器消声特性影响因素灰色关联分析 | 国家自然科学基金 |
| 微粒捕集器捕集效率影响因素的模糊综合评价 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 微粒捕集器喷油再生过程柴油消耗量最优控制 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 微粒捕集器喷油再生过程柴油消耗量最优控制 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 涡轮增压汽油机废气旁通阀瞬态控制研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 柴油机壁流式过滤体灰烬深床沉积数学模型 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 小型车用压气机气动噪声分析 | 湖南省科技重大项目 |
| 柴油机微粒捕集器加热再生过程的数值模拟 | 国家985计划项目 |
| 汽车尾气微粒过滤器喷油助燃再生控制策略研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 齿轮轴过盈配合对轴肩微动磨损的影响研究 | 国家863高技术研究发展计划项目 |
| 激光焊接高强度镀锌钢板的耐蚀性研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 碟式太阳能聚光器三维气动力特性数值模拟 | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题 |
| 柴油机Urea-SCR系统喷射雾化的数值模拟 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 柴油机微粒捕集器微波再生模糊综合评价 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 汽车发动机涡轮增压器轴承体结构优化设计 | 湖南省自然科学基金 |
| 基于热固耦合的柴油机气缸盖有限元分析 | 国家高技术研究发展计划 |
| SCR反应中NH3的存储释放特性及影响因素的数值研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 碟式太阳能聚光器风载仿真 | 汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究项目 |
| 排气制动对增压器涡轮轴向载荷影响的研究 | 国家863计划项目 |
| 发动机泄气制动数值模拟及其性能优化研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 孔道结构对柴油机微粒捕集器工作特性的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| DPF喷油助燃装置工作参数对再生过程的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 微粒捕集器喷油助燃再生喷油与补气的优化控制 | 湖南省科技厅科研项目 |
| 尿素SCR系统低温表现特性研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 含醇汽油的燃烧与排放特性对比试验研究 | 美国国家自然科学基金资助项目 |
| 基于多维模型的电喷汽油机MAP图的数值生成 | 湖南省自然科学基金项目 |
| 微粒捕集器再生背压阈值MAP图建立及其应用 | 湖南省科技厅科研项目 |
| 基于MDO方法的车用三效催化转化器设计优化 | 湖南省自然科学基金资助项目 |
| 发动机活塞环-缸套低摩擦设计仿真分析 | 湖南省科技重大专项 |
| 柴油机径向式微粒捕集器过滤效率和压降特性的研究 | 国家自然科学基金项目 |
| 转子式机油泵的椭圆与类椭圆齿廓修形方案分析 | 湖南省自然科学省市联合基金资助项目 |
| 润滑油对发动机曲轴摩擦功影响的仿真与试验研究 | 湖南省科技重大专项 |
| 排气制动对增压器轴向载荷影响的研究 | 国家863计划项目 |
| 电控旁通阀涡轮增压器匹配计算研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 汽油车三效催化转化器内废气转化率的数值模拟 | 985工程二期——汽车先进设计制造技术科技创新平台基金项目资助。 |
| 发动机辅助制动性能仿真研究 | 国家高技术研究发展计划 |
| 基于铈基添加剂的微粒捕集器催化再生研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| CO2激光焊接高强度镀锌板的试验研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 发动机泄气式辅助制动性能仿真研究 | 国家863项目子项 |
| 发动机减压制动性能的仿真与实验研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 催化型微粒捕集器的再生与压降数值研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 柴油机壁流式过滤体非稳态捕集过程的计算模型 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 基于耦合分析法的涡轮增压器浮环轴承数值仿真 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 柴油机微粒捕集器喷油助燃再生过程热工特性 | 湖南省科技厅科研项目 |
| 涡轮增压器轴承体耦合传热的数值仿真 | 国家自然科学基金资助项目 |
| CO2激光焊接车身拼焊板 | 国家自然科学基金 |
| 喷油助燃再生DPF过滤体入口废气温度条件研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 基于耦合传热的涡轮增压器涡轮箱有限元分析 | 国家高技术研究发展计划 |
| 改进型汽油机三效催化转化器反应模型及试验研究 | 国家自然科学基金项目 |
| 柴油机SCR催化器载体结构参数优化 | 国家自然科学基金资助项目 |
展开全部
荣誉&成就
暂无荣誉成就信息
科研成果
- 期刊论文
- 技术成果
- 专利
含醇汽油的燃烧与排放特性对比试验研究
涡轮增压汽油机废气旁通阀瞬态控制研究
汽车发动机涡轮增压器轴承体结构优化设计
发动机活塞环-缸套低摩擦设计仿真分析
转子式机油泵的椭圆与类椭圆齿廓修形方案分析
小型车用压气机气动噪声分析
基于热固耦合的柴油机气缸盖有限元分析
碟式太阳能聚光器三维气动力特性数值模拟
润滑油对发动机曲轴摩擦功影响的仿真与试验研究
电控旁通阀涡轮增压器匹配计算研究
孔道结构对柴油机微粒捕集器工作特性的影响
排气制动对增压器轴向载荷影响的研究
发动机泄气式辅助制动性能仿真研究
涡轮增压器轴承体耦合传热的数值仿真
基于耦合传热的涡轮增压器涡轮箱有限元分析
涡轮增压器水冷轴承体冷却性能仿真研究
柴油机微粒捕集器复合再生性能及其场协同分析
基于灰烬沉积的微粒捕集器热再生特性
柴油机Urea-SCR系统喷射雾化的数值模拟
碟式太阳能聚光器风载仿真
排气制动对增压器涡轮轴向载荷影响的研究
发动机泄气制动数值模拟及其性能优化研究
发动机辅助制动性能仿真研究
发动机减压制动性能的仿真与实验研究
4缸柴油机排气歧管分析与设计的研究
基于铈-锰基催化剂的微粒捕集器微粒的燃烧特性
汽油机涡轮增压系统数值模拟与优化匹配特性分析
可旋转径向式微粒捕集器消声特性影响因素灰色关联分析
齿轮轴过盈配合对轴肩微动磨损的影响研究
尿素SCR系统低温表现特性研究
微粒捕集器再生背压阈值MAP图建立及其应用
基于MDO方法的车用三效催化转化器设计优化
基于耦合分析法的涡轮增压器浮环轴承数值仿真
微粒捕集器喷油再生过程柴油消耗量最优控制
柴油机微粒捕集器微波再生模糊综合评价
SCR反应中NH3的存储释放特性及影响因素的数值研究
微粒捕集器喷油助燃再生喷油与补气的优化控制
柴油机微粒捕集器喷油助燃再生过程热工特性
柴油机SCR催化器载体结构参数优化
采用微波和铈-锰基添加剂的柴油机微粒捕集器复合再生的研究
微粒捕集器捕集效率影响因素的模糊综合评价
柴油机壁流式过滤体灰烬深床沉积数学模型
汽车尾气微粒过滤器喷油助燃再生控制策略研究
DPF喷油助燃装置工作参数对再生过程的影响
基于铈基添加剂的微粒捕集器催化再生研究
催化型微粒捕集器的再生与压降数值研究
喷油助燃再生DPF过滤体入口废气温度条件研究
三效催化转化器快速老化过程性能仿真
柴油机喷油助燃再生系统微粒捕集器油气匹配研究
柴油机径向式微粒捕集器过滤效率和压降特性的研究
CFA6470HEV发动机燃油经济性的BP神经网络建模及优化
柴油机微粒捕集器通流式过滤体非线性流动研究
柴油机壁流式过滤体非稳态捕集过程的计算模型
改进型汽油机三效催化转化器反应模型及试验研究
轻度混合控制策略下混合动力电动汽车能量优化与仿真
气流特征对柴油机微粒捕集器微波再生的影响研究
三效催化转化器老化过程预测及数值仿真
铜精炼过程重油消耗泛函混沌优化器设计
柴油机微粒捕集器加热再生过程的数值模拟
激光焊接高强度镀锌钢板的耐蚀性研究
汽油车三效催化转化器内废气转化率的数值模拟
CO2激光焊接高强度镀锌板的试验研究
CO2激光焊接车身拼焊板
锌精炼过程煤气消耗量组合预测模型及其应用
一种新的非线性模糊自适应变权重组合预测模型
气缸压力监测下车用多缸发动机燃烧状况分析系统
基于函数链神经网络的管道煤气流量计量系统
铜精炼过程液化气消耗泛函混沌优化器的设计
基于多维模型的电喷汽油机MAP图的数值生成
增压器总体传热研究下的轴承体热应力分析
车用三效催化转化器高效长寿低污染关键技术及应用
汽油车三效催化转化器多学科优化设计理论、集成关键技术及应用
车用三效催化转化器理论方法、关键技术及应用
E160柴油机设计及其单缸机试验研究
一种用于汽车空气动力学研究的Mira拆分结构模型
一种用于汽车空气动力学研究的Mira拆分结构模型
一种微粒捕集器微粒加载量计算方法及其装置
一种用于塔筒维护及施工平台的紧急保护装置
一种用于道路清扫车的可变流通面积吸嘴
一种柴油机微粒捕集器微波再生系统控制方法及其装置
一种具有碳氢捕集功能的汽油机尾气处理装置
一种新型电封闭交流变频异步测功机系统
展开全部
数据信息来源于网络，若有侵权请联系客服