科研专业方向
研究领域：
轨道交通运营管理与服务技术
研究方向：
嵌入式轨道、无缝线路、响应面法、蒙特卡洛法、可靠性理论、盾构隧道
冯老师
江西南昌市
科研重点分布
近年科研重点
2018
盾构隧道 地表超载 模型试验 相互作用 相似常数2020
嵌入式轨道 无缝线路 响应面法 蒙特卡洛法 可靠性理论科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
铁路运输：13
公路与水路运输：13
建筑科学与工程：2
高等教育：2
教育理论与教育管理：1
计算机软件及计算机应用：1
职业教育：1
金属学及金属工艺：1
地质学：1
总数:
23
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- 产学研合作
- 基金课题
- 荣誉&成就
- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 | 7 |
| 湖北武铁山桥轨道装备有限公司 | 4 |
| 宁波大学岩土工程研究所 | 2 |
| 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 | 2 |
| 同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室 | 2 |
| 中南大学 | 1 |
| 同济大学地下建筑与工程系 | 1 |
| 宁波市轨道交通集团有限公司 | 1 |
| 西华大学土木建筑与环境学院 | 1 |
| 广州地铁集团有限公司运营事业总部 | 1 |
| 中铁西北科学研究院有限公司 | 1 |
| 西南石油大学地球科学与技术学院 | 1 |
| 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 | 1 |
| 内蒙古科技大学土木工程学院 | 1 |
| 广州地铁设计研究院股份有限公司 | 1 |
| 沧州弘洋新材料科技有限公司 | 1 |
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基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 简支梁桥上嵌入式轨道无缝线路可靠性分析 | 国家自然科学基金项目 |
| 盾构隧道与地层相互作用的模型试验设计 | 国家自然科学基金 |
荣誉&成就
暂无荣誉成就信息
科研成果
- 期刊论文
- 技术成果
- 专利
基础变形诱发无砟轨道-桥梁系统关键构件变形累积与刚度突变的轨面解析表征
铁道工程专业本科层次职业教育教学机制探讨
面向工程实践的多领域协同毕业设计模式
“新工科”背景下“工务工程”课程教学改革探索
VR技术在“工务工程”课程教学中的应用构想
基于惯性基准法的短波不平顺影响因素研究
CRTSⅡ型板式轨道垂向振动传递特性的影响因素
铁路钢轨裂纹萌生的键型近场动力学预测模型
移动荷载下轨道-隧道-地基振动响应分析
50AT尖轨感应淬火的数值模拟
简支梁桥上嵌入式轨道无缝线路可靠性分析
降低50AT尖轨淬火残余应力的振动时效参数研究
铁路道岔轮轨非赫兹滚动接触算法对比与分析
地表超载对软、硬地层中既有盾构隧道影响的试验研究
地表均布超载作用下盾构隧道上覆土层竖向土压力转移分析
桥梁温度分布情况对桥上无砟轨道的影响分析
地表超载作用下软土地区既有盾构隧道与地层的相互作用分析
盾构隧道与地层相互作用的模型试验设计
地表均布超载作用下软土地区既有盾构隧道对地层相对挤压量的计算方法
地表均布超载作用下软土地区既有盾构隧道周围附加土压力与变形计算方法
地表超载作用下盾构隧道劣化机理与特性
通缝拼装盾构隧道横向刚度有效率计算方法及其影响因素
软土地区通缝拼装地铁盾构隧道管片纵缝接头的优化
一种零弯矩盾构隧道横断面的设计计算方法
微扰动顶管施工方法
土体不确定性影响下高速列车引起的大地振动研究
高速列车诱发大地振动的传播机理研究
高速铁路无缝线路实时监测分析系统开发与运用
轨道交通车辆-轨道-路基-地基系统动力学
城市轨道交通环境振动精确预测与减振技术研究
城市轨道交通减振降噪理论及关键技术
高速铁路轨道—路基—大地耦合系统动力分析模型及算法
高速铁路轨道-路基-大地耦合系统动力分析模型及算法
铁路环境振动与噪声理论、关键技术及工程应用
现代轨道理论若干关键问题研究
一种可调准周期阻尼钢轨
一种用于钢箱梁拓宽混凝土箱梁的连接构造及施工方法
制备不同沉积角度砂土试样的装置
一种车内噪声的预测方法
一种城市轨道交通高架车的外噪声预测方法和降噪方法
一种降噪列车地板
一种基于声子晶体的复合型声屏障结构
一种轨枕
一种易维修通风型声屏障
一种地铁车辆段咽喉区减振降噪轨道结构
一种地铁车辆段柱底承台隔振单元
一种土木工程结构抗震试验装置
一种控制铁路过渡段振动的扣件布置方法和系统
一种桥上轨道不平顺评估方法和装置
一种散粒体道砟渗透系数的测定装置及试验方法
一种城市高架通风型组合式声屏障
一种轮轨接触荷载在道岔尖轨与基本轨上的分配检测方法
一种减小滚动接触疲劳伤损的道岔直尖轨
一种减小滚动接触疲劳伤损的道岔直尖轨
一种基于行车安全及动力响应的铁路桥墩伤损评定方法、系统、终端设备及可读存储介质
一种基于钢轨横向加速度功率谱密度的温度力检测装置
一种三明治型声子晶体列车侧墙板
一种基于液压粘滞阻尼和颗粒阻尼的隔振支座结构
一种可调准周期性声子晶体扣件系统
一种新型二维声子晶体声屏障结构
一种新型减振轨道结构
一种基于模态识别的轨道结构扣件松脱检测方法
一种高速无砟轨道结构扣件松脱检测方法
一种光纤光栅剪切力传感器及其工作方法
一种光纤光栅剪切力传感器
一种基于液压粘滞阻尼的新型周期性扣件结构
一种铁路道岔打磨车应急起复装置及其使用方法
一种砂土共振柱试验制样装置
用于室内组合荷载作用下桩基承载力特性试验的加载装置
基于一维声子晶体结构的刚度阻尼自适应桥梁隔振支座
一种压电式变刚度变阻尼动力吸振器
一种桥墩变截面隔振桩基础
一种压电式声子晶体吸振电采集装置
一种含共振悬臂梁新型声屏障
一种异形断面减振降噪阻尼钢轨
一种异形断面减振降噪阻尼钢轨
一种盾构隧道施工的同步注浆装置
一种模拟盾构隧道环缝接头的结构
一种基于钢轨竖向加速度功率谱密度检测温度力的方法
一种基于钢轨横向加速度功率谱密度检测温度力的方法
一种基于钢轨竖向振动特性检测道砟刚度的方法
一种基于钢轨横向振动特性检测轨下等效支承刚度的方法
一种基于钢轨竖向振动特性检测轨下垫板刚度的方法
一种利用三维准声子晶体减振降噪的钢轨
一种利用三维准声子晶体减振降噪的车轮
一种复合型声屏障
一种新型的吸振垫圈
一种新型的轨下吸振结构
一种基于声子晶体的复合型声屏障结构
一种基于声子晶体的高铁列车车轮减振环
一种基于声子晶体的高速铁路列车车轮吸振器
一种基于声子晶体的智能化高速铁路桥梁支座隔振垫
一种基于缺陷型声子晶体的箱梁吸振器
基于应力释放理论检测尖轨淬火后轨底残余应力的方法
一种导流防风声屏障
一种嵌入式轨道结构
一种隧道主动式吸振吸附式多重声屏障
一种基于颗粒阻尼和声子晶体的轨道板导振隔振吸振器
轨道齿轮式可伸缩调节防爬撑
轨道齿轮式可伸缩调节防爬撑
轨道线路道岔区辙叉结构
轨道插销式可伸缩调节防爬撑
一种可实现无缝线路温度应力自动放散的扣件系统
一种可实现无缝线路温度应力自动放散的扣件系统
一种可实现无缝线路应力自动放散的可滑移轨下垫板
滑移带式轨道垫板
一种全站仪棱镜
一种自适应预埋铁件
一种定位隧道掌子面几何及地学信息的综合分析仪
一种用于高铁桥梁钢构件的维修平台及维修作业方法
一种铁路轨道有砟道床厚度计算方法及系统
一种简便计算强夯作用下相邻夯点间土体加固效果的方法
一种隧道掌子面横截面积测量仪及测量方法
竹材加工刨刀
一种桥梁高度智能调节减振支座
液气自循环式钢轨降温装置
一种板式轨道结构
降低与均化道岔尖轨淬火后残余应力的振动时效方法
粗粒土大型直剪仪剪切盒结构及法向加载装置
具有楔形开挖面的盾构机土体切削装置及其姿态控制方法
具有楔形开挖面的盾构机土体切削装置
一种刨铣式盾构机刀盘装置
一种盾构开挖面冲击松动与破碎装置及其工作方法
一种盾构隧道施工的精细化模拟装置
一种盾构土舱内的闸板装置及其工作方法
一种盾构土舱内的闸板装置
一种输送带出渣盾构机
一种输送带出渣盾构机
一种盾构机土体切削装置及其应用方法
一种盾构机土体切削装置
一种盾构机土舱内渣土快速补偿装置及其工作方法
一种盾构机土舱内渣土快速补偿装置
一种环形剪刀型盾构机刀盘装置
一种环形剪刀型盾构机刀盘装置
一种盾构机尾刷装置
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