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王教授

助理研究员 四川成都市
科研能力 #基金项目申报# #应用技术研究# #高层次人才#
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科研专业方向

研究领域:

轨道交通运营管理与服务技术

研究方向:

车辆工程:铁路机车车辆-轨道耦合动力学研究;轮轨关系研究。

科研重点分布
近年科研重点
2005
列车 提速 曲线轨道 轮轨相互作用 耦合动力学 评估
2022
车辆工程 C80E重载货车 动力学模型 摇枕侧滚自由度 曲线通过 悬挂特性
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
铁路运输:43 计算机软件及计算机应用:1 电信技术:1 机械工业:1
总数: 45
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  • 产学研合作
  • 基金课题
  • 荣誉&成就
  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
北京交通大学机械与电子控制工程学院 4
石家庄铁道大学 4
大同电力机车有限责任公司 3
石家庄铁道大学机械工程学院 2
湖北民族大学智能科学与工程学院 1
伯恩茅斯大学英国国家计算机动画中心 1
中国铁路设计集团有限公司 1
北京交通大学机电学院 1
大同电力机车有限责任公司产品开发部 1
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 1
萍乡学院机械电子工程系 1
中车齐齐哈尔车辆有限公司 1
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基金课题
论文标题 基金名称
机车车辆-轨道空间耦合动力学性能仿真系统 西南交通大学博士生创新基金资助项目
转8A型转向架在弹性轨道结构上的动力学性能研究 高等学校博士点基金项目
车辆-轨道耦合系统中基于变参数的三维图形仿真研究 国家杰出青年科学基金项目
机车车辆轨道耦合几何结构基于面向对象的建模分析研究 高等学校骨干教师资助计划项目国家杰出青年科学基金项目
机车车辆在轨道上运行的动力学可视仿真 国家杰出青年科学基金项目资助
机车车辆—轨道耦合动力学仿真系统的集成研究 高等学校骨干教师资助计划项目国家杰出青年科学基金项目资助
高速列车横向半主动悬挂系统建模研究及分析 铁道部科技发展基金
重载货车通过曲线轨道时的悬挂特性分析 国家自然科学基金
提速列车与曲线轨道的横向相互动力作用研究 高等学校博士点基金资助项目
两种类型踏面的车辆与轨道耦合动力学性能比较 高等学校骨干教师资助计划项目
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荣誉&成就

"四川省第11届青年科技奖获得者" 2011年

科研成果
  • 期刊论文
  • 技术成果
  • 专利

重载货车通过曲线轨道时的悬挂特性分析

数字孪生在列车曲线通过性能预测中的应用研究

两万t重载列车空气制动过程建模

高速列车车轮踏面剥离引起的轮轨冲击力学响应有限元模拟

三维轮轨法向接触力学行为弹塑性理论分析

考虑齿轮传动系统的重载电力机车轴重转移研究

基于DTCWPT和奇异值差分谱的万向轴动不平衡检测方法研究

考虑齿轮传动系统的重载电力机车动力学性能研究

二次频率耦合的对角切片谱分析

重载铁路轨枕空吊对轮轨动力相互作用的影响研究

牵引及制动操纵对重载机车轮轨动力作用的影响

基于橡胶弹簧非线性模型的重载车辆轮轨动力特征分析

30t轴重货车-重载铁路车轮扁疤动力效应分析

动车低速脱轨的动态响应

高速列车转向架故障的经验模态熵特征分析

车轮踏面擦伤识别方法

雨雪天气的粘着系数对机车安全性能影响分析

测力钢轨轮轨力解耦研究

测力钢轨轮轨力连续输出算法

重载铁路车轮踏面擦伤时的轮轨动态相互作用特征

牵引力对机车横向运动稳定性的影响

机车车辆二系横向止挡结构参数

线路不平顺波长对提速列车横向舒适性影响

机车车辆二系横向止挡动力学模型

减轻列车轮轨横向动力作用的技术措施

SS7E机车动力学分析模型的试验验证及工程应用

横向减振器对机车平稳性能的影响

铁路行车安全性及舒适性仿真

抗蛇行减振器对机车运行平稳性的影响

六轴机车在弹性结构轨道上耦合动力学模型

基于频域方法的轨道随机振动特性及试验验证分析

山区铁路小半径曲线强化轨道动力性能

提速列车与曲线轨道的横向相互动力作用研究

机车车辆-轨道空间耦合动力学性能仿真系统

高速列车在板式轨道上运行时的滚动噪声预测

车辆-轨道系统振动响应分析——Timoshenko梁与Euler梁轨道模型的比较

基于Timoshenko梁模型的车辆轨道耦合振动分析

铁路道床振动的理论模拟与试验研究

车辆-轨道耦合系统中基于变参数的三维图形仿真研究

机车车辆在轨道上运行的动力学可视仿真

两种类型踏面的车辆与轨道耦合动力学性能比较

机车车辆轨道耦合几何结构基于面向对象的建模分析研究

机车车辆—轨道耦合动力学仿真系统的集成研究

转8A型转向架在弹性轨道结构上的动力学性能研究

高速列车横向半主动悬挂系统建模研究及分析

重载列车与轨道相互作用安全保障关键技术及工程应用

一种重载列车运行危险状态的地面监测方法

重载列车与轨道相互作用关键技术及应用

列车过桥动力相互作用理论、安全评估技术及工程应用

列车-线路-桥梁动力相互作用理论及工程应用

铁道机车车辆-轨道耦合动力学理论体系、关键技术及工程应用

铁道机车车辆-轨道耦合动力学研究及工程应用

铁路提速线路强化技术及其理论基础与工程实践

一种轨道车辆碰撞有限元假人及仿真系统建模方法

一种基于迭代学习的重载列车运行控制方法

一种基于云计算的列车轨道模型的实时仿真系统及方法

一种气动升力协同高速列车轮轨黏着性能评估方法

一种评估转向架主动悬挂控制性能的室内全尺寸试验台

一种抑制车线耦合共振的高速铁路轨道模态设计方法

一种轨道状态车载检测系统可靠性评估试验台

一种基于车轨耦合理论的轨道扣件参数优化方法

一种缓解钢轨异常磨耗的参数优化方法

一种摩擦式车钩横向摆角测试装置及测试方法

一种铁路货车运行安全评估方法及系统

一种铁路车辆防跳钩结构

一种摩擦式车钩横向摆角测试装置

机车电机轴承动力学仿真分析平台、装置与方法

基于驱动系统机电耦合的机车动力学仿真分析方法及装置

基于列车轴箱垂向加速度信号的车轮多边形波深估计方法

一种铁路车辆车钩力静态标定方法

一种铁路车辆车钩力静态标定试验台

一种铁路车辆车钩力静态标定试验台

一种绕线装置及绕线方法

一种绕线装置

一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统

一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统

一种铁道车辆坡道运行综合性能的评估方法

一种铁路车钩横向稳定性试验台

车轮粗糙度测量仪钢轨定位底座

车轮粗糙度测量仪钢轨定位底座

一种刚度可调的橡胶减振器

一种刚度可调的橡胶减振器

一种橡胶减振器控制系统

一种铁道车辆制动系统综合性能通用试验台及其试验控制方法

一种列车万向轴动不平衡特征谱线提取方法

一种用于悬挂式单轨车辆站台停靠时的车体稳定轮装置

一种用于悬挂式单轨站台的电磁式车体稳定装置

一种用于悬挂式单轨站台的电磁式车体稳定装置

一种锥形橡胶堆与永磁弹簧组合的二系弹性悬挂减振装置

一种用于轨道车辆的组合式二系悬挂装置

一种铁路轨道几何不平顺动态特性试验台

一种铁路轨道几何不平顺动态特性试验台

一种用于悬挂式单轨箱型轨道梁的轨面不平顺测量装置

一种用于悬挂式单轨箱型轨道梁的轨面不平顺测量装置

轮轨力应变片快速精准定位装置

轮轨力应变片快速精准定位装置

一种计算铁道车辆动态包络线的方法

一种铁路无砟轨道走行式落轴试验台

铁路无砟轨道走行式落轴试验台

桥上铁路轨道五自由度地震模拟振动台

一种桥上铁路轨道五自由度地震模拟振动装置

一种重载列车运行危险状态的地面监测方法

高速铁路实尺轨道结构的动态特性试验台

高速铁路实尺轨道结构的动态特性试验装置

一种地面测试铁道车辆轮轨力的连续化处理方法

一种转向架在轨道上运行的全尺寸脱轨机理试验台

转向架在轨道上运行的全尺寸脱轨机理试验装置

一种描述铁路轮轨空间动态接触状态的方法

铁路轨道系统动态性能可视化仿真方法

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