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苏老师

重庆重庆市
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科研专业方向

研究领域:

主要研究方向:电力电子与电气传动、无线电能传输技术、计算机测控技术、控制理论应用与自动化系统集成,汽车电子及先进控制技术。

研究方向:

主要研究方向:电力电子与电气传动、无线电能传输技术、计算机测控技术、控制理论应用与自动化系统集成,汽车电子及先进控制技术。

科研重点分布
近年科研重点
2015
无线电能传输 高频逆变 软开关
2016
无线电能传输 电场耦合 参数寻优 广义状态空间平均模型 PID控制
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
电力工业:59 汽车工业:9 自动化技术:6 电信技术:4 高等教育:3 冶金工业:1 工业通用技术及设备:1 机械工业:1
总数: 77
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  • 产学研合作
  • 基金课题
  • 荣誉&成就
  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
广西电网公司电力科学研究院 24
奥克兰大学电子与计算机工程系 3
奥克兰大学工程学院 3
无线电能传输技术国家级国际联合研究中心 1
国家无线电能传输技术国际联合研究中心 1
成都电子机械高等专科学校 1
国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 1
平高集团有限公司 1
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基金课题
论文标题 基金名称
电液式节气门执行器的多模式智能控制 本文研究工作受国家教育部博士点基金资助
动态识别道路坡度的多传感器信息融合方法 教育部博士点基金资助
电控机械自动变速器的故障自诊断和容错控制 教育部博士点基金资助
道路坡度识别方法的技术实现 国家教育部博士点基金资助
最佳动力换档规律自学习算法的收敛性分析 国家教育部博士点基金
AMT车辆节气门执行器的仿人智能模糊控制 国家教育部博士点基金资助
高速开关阀控制的电液式节气门执行器 国家教委博士点基金资助
机械式自动变速器的换挡控制 教育部博士点基金资助项目
汽车起步过程的离合器控制 教育部博士点基金资助项目
基于NSGA-Ⅱ算法的ECPT系统PID参数寻优及输出稳压控制 国家自然科学基金资助项目
ECPT系统软开关控制技术 国家自然科学基金
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荣誉&成就

暂无荣誉成就信息

科研成果
  • 期刊论文
  • 技术成果
  • 专利

电动车无线充电系统的空载保护与负载检测

磁耦合机构拾取线圈平面金属的影响及其抑制方法

基于双边LC补偿的单电容耦合无线电能传输系统

基于TensorFlow神经网络的MCR-WPT系统负载与互感识别方法

磁耦合无线电能传输系统异物检测技术综述

互补对称式LCC谐振网络的电场耦合式无线电能传输系统参数优化

电场耦合电能传输系统层叠式耦合机构漏电场抑制方法

基于Π-S复合谐振的ECPT系统及其调谐控制

基于T-Π复合谐振网络的恒压型电场耦合无线电能传输系统

基于遗传算法的SS型磁耦合WPT系统负载与互感识别方法

宽温度范围下感应耦合电能传输系统软开关技术

电场耦合无线电能传输系统负载软切换控制技术

基于双侧F-LCLC网络的恒压型电场耦合无线电能传输系统

电动汽车无线供电系统电能发射线圈设计与切换控制

基于NSGA-Ⅱ算法的ECPT系统PID参数寻优及输出稳压控制

自动化专业大类系列课程建设的探索

自动化专业开放实验教学管理和评价模式的探索

基于最小二乘法的感应电能无线传输系统负载辨识方法

LCL复合谐振型电场耦合式无线电能传输系统传输特性分析

ECPT系统软开关控制技术

强磁耦合共振系统参数辨识与原边控制

宽压开关电源的三电平变换器建模及控制

电场耦合型无线电能传输系统调谐技术

同步整流技术在ICPT系统中的应用

电动车无线能量互充系统及其恒流控制

推挽型软开关感应耦合电能传输变换器

基于电场耦合方式的无线电能传输技术综述

电流型IPT系统广义状态空间平均法建模与分析

基于延时干扰的感应电能传输系统分岔频率输送控制

非接触电能传输系统参数非线性规划

一种参数连续平稳可调的1阶等效电路

自动化大类课程实验教学改革探索

自动化创新工程应用型人才培养体系探索与研究

磁共振模式无线电能传输系统建模与分析

CLC型非接触电能传输系统输出控制

多负载感应耦合电能传输系统的传输效率研究

变压及变压变频电源仿真模块的设计

能量注入式谐振型开关电源的研制

感应电能传输系统参数辨识与恒流控制

感应电能传输系统多谐振点及其自治振荡稳定性分析

导轨式非接触电能传输系统功率和效率的分析与优化

CPT系统效率分析与参数优化

感应耦合电能传输系统互感耦合参数的分析与优化

数码发电机逆变器的研制

适用于非接触电能传输系统的新型AC/DC/AC变换器

分布式无线电能传输网

非接触电能传输系统双模控制式交直交变换器

非接触电能双向推送模式研究

宽压自适应开关电源的设计

软开关变换电路精细离散映射建模方法研究

感应耦合电能与信号同步传输技术

非接触供电系统多负载自适应技术

容性负载可控整流电路倍周期分岔行为

电流型CPT系统传输功率调节方法

CPT系统输出稳压控制技术

非接触供电移相控制系统建模研究

非接触电能传输系统恒流控制策略

非接触电能传输系统互感耦合的仿真研究

非接触电能传输系统拾取机构方向性分析

电流型全桥软开关变换器的离散映射建模与仿真

非接触电能传输系统的频率稳定性研究

基于非接触电能传输技术的锂离子电池快速充电装置

广义状态空间平均法在CMPS系统建模中的应用

非接触式移动电源新技术

适用于感应耦合电力传输系统的软开关模式功率变换器

电液式节气门执行器的多模式智能控制

动态识别道路坡度的多传感器信息融合方法

电控机械自动变速器的故障自诊断和容错控制

道路坡度识别方法的技术实现

150mm×150mm方坯连铸高效化的二冷技术

具有平面灵活供电特性的三极板SCC-WPT系统

最佳动力换档规律自学习算法的收敛性分析

AMT车辆节气门执行器的仿人智能模糊控制

高速开关阀控制的电液式节气门执行器

机械式自动变速器的换挡控制

汽车起步过程的离合器控制

电控机械式自动变速器的80C196KC单片机控制

高效高功率密度无线电能传输系统关键技术及应用

电动汽车无线供电模式关键技术研究

新型大功率高性能无线电能传输技术及应用

双向电场耦合式无线电能传输系统及其控制方法

电场耦合式电动汽车动态无线充电系统及其参数设计方法

基于频率切换恒流/恒压输出的EC-WPT系统及其参数设计方法

三极平面型发射机构及其传输系统和电流矢量调制方法

基于共享能量通道的双频双负载多中继MC-WPT系统

共享通道式单电容耦合无线电能与信号并行传输系统

共享通道式单电容耦合无线电能与信号并行传输系统

单电容耦合无线电能传输系统能量与信号并行传输装置

能量与信号均为单电容耦合的分离式并行传输系统

基于水下旋转式电场耦合机构的EC-WPT系统及其参数设计方法

LCC-S型MC-WPT系统的磁耦合机构参数多目标优化方法

一种基于二次特征值的多中继MC-WPT系统的分析方法

用于无人机无线充电的单电容耦合机构、系统及无人机

一种单电容耦合的无线电能传输装置

抑制拾取线圈平面金属影响的耦合机构及其参数设计方法

三发射线圈耦合机构及其构成的磁耦合WPT系统

无人机电场耦合机构及无线充电系统、平台与无人机

具有网状层叠式耦合机构的LCL-L型EC-WPT系统及其参数设计方法

具有网状层叠式耦合机构的LCL-L型EC-WPT系统及其参数设计方法

基于TensorFlow的MC-WPT系统负载与互感识别模型、方法及系统

基于多耦合参数识别的无线电能传输系统的协同控制方法

基于层叠式耦合机构的负载自适应EC-WPT系统及参数设计方法

基于层叠式耦合机构的负载自适应EC-WPT系统及参数设计方法

基于分组控制的动态无线充电系统

一种无线电能多级双向传输系统

一种智能购物设备的无线充电系统

基于功率检测位置的动态无线充电系统及控制方法

地面端双线圈位置检测的电动车无线充电系统及控制方法

一种检测线圈及采用该线圈的无线充电导轨

地面端单线圈位置检测的电动车无线充电系统及控制方法

一种无线电能多级传输系统

具有负载自适应特性的ECPT系统的混杂建模方法

具有负载自适应特性的ECPT系统的混杂建模方法

套筒对嵌式电场耦合机构及其构成的EC-WPT系统

基于层叠式耦合机构的EC-WPT系统及其参数优化方法

耦合电容变化下的稳压ECPT系统及混杂控制方法

耦合电容变化下的稳压ECPT系统及混杂控制方法

基于T型CLC谐振网络的负载自适应ECPT系统及参数设计方法

基于Buck环节的无线电能传输系统滑模控制方法

基于负载特性的无线充电系统原边控制方法及其实现系统

单中继无线电能传输系统参数设计方法

电动车动态无线供电导轨系统及其参数设计方法

采用补偿电感传递信号的ECPT系统及其参数设计方法

基于F-F/T变拓扑网络的恒压-恒流型ECPT系统及参数设计方法

层叠式耦合机构及其构成的ECPT系统和系统参数设计方法

互补对称式LCC谐振网络的EC-WPT系统参数优化方法

基于多约束条件下多目标优化的ECPST系统参数设计方法

具有双T型谐振网络的ECPT系统及其参数设计方法

基于部分能量线圈的ICPT双向数据传输系统

基于相轨迹规划和跟踪的Buck变换器控制系统和方法

基于准最优滑模控制的Buck变换器控制系统及方法

用于无线电能传输系统的三相AC-AC变换器及其控制方法

一种基于交流包络调制无线电能传输系统

一种无线电能与信号分时传输系统

一种基于谐振补偿网络的超声无线电能传输功率提升系统

基于LCL-LCC补偿网络的恒压恒流WPT系统及其参数设计方法

具有恒压输出特性的双侧LC补偿ECPT系统参数设计方法

对称式LCC谐振网络的ECPT系统及其参数设计方法

基于ECPT的电能与信号回路分离式并行传输系统及参数设计方法

基于T-Π复合谐振网络ECPT系统及其参数设计方法

基于双侧F-LCLC谐振网络的ECPT系统及其参数设计方法

基于遗传算法的磁耦合WPT系统负载与互感识别方法

副边并联补偿的IPT系统负载与互感参数识别方法

多约束条件下的ECPT系统参数设计方法

电磁链式无线电能传输系统

基于阻抗特性的异物检测方法及系统

无线能量发射机构

分组密绕式无线能量发射机构及其绕线参数选取方法

基于三线圈的无线供电电动车定位装置及定位方法

基于辅助电感的感应电能传输环流控制电路系统

IPT系统高增益能量注入型推挽拓扑电路、控制系统及控制方法

无线能量接收机构

无线能量发射机构、无线能量接收机构及电磁耦合机构

无线能量发射机构、无线能量接收机构及电磁耦合机构

用于ECPT系统中的复合信源式电能与信号并行传输方法

基于双侧LC网络的ECPT系统及其参数设计方法

基于双侧LC网络的ECPT系统及其参数设计方法

实现负载软切换的ECPT系统及其参数设计方法

实现负载软切换的ECPT系统及其参数设计方法

一种ECPT系统中实现负载软切换的参数设计方法

一种磁流变液负载模拟器的控制系统及其控制方法

一种磁流变液负载模拟器及其结构参数设计方法

基于频率分岔特性的IPT系统参数优化方法

基于神经网络的IGBT模型参数校准系统及方法

基于神经网络的IGBT模型参数校准系统及方法

基于定频扰动的IPT系统分岔频率输送控制系统及控制方法

基于寄生参数的WPT系统信号传输装置

U型无线电能传输耦合结构及其设计方法

用于IPT系统的LCL网络结构及其参数设计方法

一种半双工通信的能量信号并行传输系统及参数设计方法

全双工通信的能量信号并行传输系统及同端干扰抑制方法

电动汽车无线供电系统的对嵌式能量发射线圈、设计方法及线圈系统

复合谐振式ECPT系统及其参数设计方法

基于NSGA-Ⅱ参数寻优的ECPT系统输出稳压控制方法

SP型ICPT系统负载与互感识别方法

车载拾取线圈固定装置

车载拾取线圈安装结构

基于车辆移动方向检查的电动汽车无线充电控制系统

基于本地取电的电动汽车无线供电系统控制电路

无线电能传输系统多自由度电能拾取机构

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