科研专业方向
研究领域:
系统仿真与自动化技术
研究方向:
航空发动机结构强度可靠性,主要从事高温疲劳断裂理论与试验、结构概率设计、多学科优化设计及数字化设计技术
研究领域:
系统仿真与自动化技术
研究方向:
航空发动机结构强度可靠性,主要从事高温疲劳断裂理论与试验、结构概率设计、多学科优化设计及数字化设计技术
合作单位 | 合作论文数量 |
---|---|
先进航空发动机协同创新中心 | 5 |
航空发动机结构强度北京市重点实验室 | 2 |
中国航发湖南动力机械研究所 | 2 |
中航工业商用发动机有限责任公司 | 1 |
中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 1 |
中航工业沈阳发动机设计研究所 | 1 |
中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 | 1 |
中国航空工业集团公司中航空天发动机研究院有限公司 | 1 |
西安动力机械研究所 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
---|---|
航空发动机结构可靠性优化方法研究 | 凡舟青年基金 |
航空发动机结构可靠性优化方法研究 | 中国博士后科学基金 |
"教育部新世纪优秀人才" 2007年教育部
带涂层干摩擦阻尼器的分子动力学仿真
二维编织SiC/SiC陶瓷基复合材料宏观弹性常数预测及模态试验研究
基于损伤力学的粉末合金中夹杂等效方法研究
一种改进的三维四向编织复合材料单胞模型及宏观弹性常数预测方法
基于损伤力学的GH4169合金低循环裂纹萌生寿命预测
变幅载荷对高温合金裂纹萌生及扩展寿命的影响
基于主成分分析的镍基单晶高温疲劳寿命模型
航空发动机典型结构概率设计技术
涡轮叶片多重精度MDO方法
基于多层优化策略的涡轮盘叶设计研究
航空发动机结构可靠性优化方法研究
航空发动机枞树形榫头/榫槽结构形状优化
基于名义极限因子和降维方法的涡轮盘结构可靠性优化
航空发动机涡轮榫接结构齿形基本参数研究
基于iSIGHT的涡轮叶片叶冠优化设计
复杂构件MDO六面体网格重构方法
涡轮叶盘主模型研究及应用
涡轮叶冠的优化设计技术研究
涡轮叶片的气动-热-结构多学科设计优化研究
NiTi合金榫接结构微动疲劳研究及数值模拟
航空发动机健康管理综述
GH30合金疲劳-蠕变概率模型的研究
橡胶O形圈密封结构的有限元分析
涡轮叶片热机疲劳分析与试验技术研究
一种基于拟蒙特卡洛抽样的涡轮盘裂纹扩展可靠性分析方法
一种叶片前缘高周疲劳模拟件及设计方法
一种基于少样本学习的涡轮盘结构混合可靠性分析方法
一种考虑微观组织的增材材料小裂纹扩展数值模拟方法
一种适用于轴类部件的双螺母防松装置
一种考虑残余应力影响的结构件高周疲劳寿命预测方法
一种微动疲劳试验法向载荷加载装置及方法
一种平板试件拉伸-弯曲复合疲劳试验夹具
一种圆棒试件拉压-弯曲复合疲劳试验夹具
一种考虑喷丸强化表层晶粒细化的裂纹扩展寿命确定方法
一种变循环发动机中的鳞片式整体变形后涵道引射器
一种基于贝叶斯校准的涡轮盘非局部概率寿命评估方法
一种航空发动机叶片模拟件的设计方法
一种适应拉压载荷的CT试样裂纹扩展试验夹具
一种涡轮叶片榫接结构的高温大载荷试验夹具及试验方法
一种TGMF试验中试件考核段壁厚方向温度梯度的获取方法
一种基于分段权函数的涡轮盘裂纹扩展模拟方法
一种叶轮机叶根部位模拟试验件及设计方法
一种镍基单晶合金基于滑移系的Walker模型材料常数的获取方法
一种陶瓷基复合材料榫连接结构高温强度测试试验装置及试验方法
一种三维四向编织复合材料的参数化建模方法
一种平面双轴疲劳试验件加热方法
一种圆棒试件高温拉压疲劳试验夹具及试验方法
一种涡轮小叶片榫接结构的高低周复合疲劳试验夹具
一种变循环发动机可调机构的记忆合金驱动前涵道引射器
一种涡轮榫接结构的高低周复合疲劳试验夹具
一种叶轮机械中带榫头叶片高温振动疲劳试验中的分体式隔热夹具及方法
一种标准试件轴向均温段的获取方法
一种涡轮叶盘结构振动可靠性设计方法
一种空心圆棒试件的高温拉压疲劳试验夹具
空心圆棒试件内壁温度的测量方法
一种单晶硅小尺寸试件高温蠕变性能四点弯测试系统及方法
一种单晶硅小尺寸试件高温力学性能原位拉伸测试系统及方法
一种涡轮叶盘结构寿命可靠性设计方法
一种涡轮叶盘结构强度可靠性设计方法
一种变循环发动机可调机构中的模式转换阀
一种变循环发动机可调机构中的滚轮滑块平动式前涵道引射器
复杂结构电磁感应加热线圈的设计方法
一种复杂结构预制裂纹加工方法
一种空心气冷涡轮叶片热机械疲劳试验系统
一种可移动式微型涡轮喷气发动机试车台
一种涡轮盘结构概率设计系统的构建方法
一种变循环发动机模式转换机构中的可调后涵道引射器
一种变循环发动机模式转换机构中的可调前涵道引射器
一种可调前涵道引射器
一种可调后涵道引射器
涡轮盘/叶片榫接高温复合疲劳加载方法及其装置
涡轮盘/叶片榫接高温复合疲劳加载装置