针阀运动规律及其对喷嘴内流和喷雾特性影响

润滑油单液滴蒸发燃烧过程及火焰特性研究

汽油直喷喷油嘴内流速度测量与分析

波长积分双色法及其测温精度分析

基于内燃机转矩前馈的增程器转速波动控制仿真研究

内燃机增程器转速波动控制策略研究

高压缩比活塞顶形状对湍流动能和缸内气流的影响

不同压缩比下稀释方式对直喷汽油机节油影响

喷水对天然气发动机性能影响的数值模拟

基于CompactRIO的内燃兰金循环发动机节气门闭环控制研究

喷嘴内部结构特征对内流特性影响的模拟研究

高压缩比汽油机外特性策略影响研究

基于宽域氧传感器的直喷汽油机EGR率测量及EGR响应研究

氩-氧氛围下天然气缸内燃烧的离子电流特性

进气VVT对低压EGR汽油机油耗影响研究

基于理论循环的汽油机EGR技术节油机理

废气再循环温度对小排量增压汽油机燃烧及性能的影响

供油参数对柴油机离子电流特性影响的试验

不同点火时刻下内燃兰金循环燃烧特性

喷水过程对内燃兰金循环?平衡影响的分析

缸内直喷乙醇均质充量压燃燃烧离子电流特性

工况参数对柴油机离子电流与燃烧相位相关性的影响

液力研磨特性对喷孔内部结构均匀性的影响研究

基于循环的缸内直喷乙醇HCCI燃烧的瞬态空燃比特性研究

基于循环的瞬态空燃比对乙醇HCCI发动机燃烧特性的影响

乙醇汽油混合燃料直喷均质压燃爆震模型和试验研究

加工因素对喷油嘴喷孔几何特征的影响研究

喷油定时和涡流比对低温燃烧影响的模拟

协流温度对喷射起升火焰燃烧稳定性的影响

柴油机喷嘴内部几何结构的喷雾贯穿距模型

用于混合电动车的直线发动机控制系统(英文)

基于灰度差异与自相关的粒子速度/粒径同场实时测量

基于同步辐射高能X射线的喷油器喷嘴内部几何结构及尺寸的测量

基于灰度差异与自相关的粒子速度测量新方法

双相机速度粒度同场测量方法

不同气道倾角的直喷式汽油机进气道气流特性的试验研究

基于离子电流的缸内直喷汽油机HCCI燃烧检测研究

插电式串联混合动力汽车的经济性与排放性

自由活塞发动机关键设计参数及其性能的仿真优化研究

HCCI汽油机试验台架及其控制系统开发

HCCI汽油发动机试验台架及其控制系统开发

粒子图像速度粒度同场测量基础与实验验证

非食用源生物柴油喷雾特性的试验研究

生物柴油混合燃料对橡胶溶胀性和机械性能的影响

HCCI燃烧离子电流特性试验研究

二冲程自由活塞发动机-发电机系统设计与工作过程仿真研究

共轨柴油机燃用生物柴油的排气颗粒粒径分布及核态纳米颗粒生成机理研究

国-Ⅲ柴油机生物柴油颗粒排放特性研究

高背压大可视化场的喷雾试验定容弹及其控制系统开发

共轨柴油机燃用生物柴油限制与非限制排放特性

生物柴油混合燃料对发动机燃油系统橡胶、金属及塑料件的性能影响研究

微型混合动力车的研究概况及趋势

混合动力汽车发动机快速起动瞬态燃烧和碳氢排放

基于循环分析的发动机快速起动瞬态燃烧特性

生物柴油对柴油机燃油系统橡胶、金属和塑料件的性能影响研究

活化热氛围中CO2体积分数对喷射起升火焰自燃及碳烟排放特性的影响

串联混合动力摩托车动力系统设计及仿真

废气再循环对各缸进气均匀性的影响

生物柴油的喷雾及燃烧与排放特性研究

非食用源生物柴油喷雾特性试验研究(英文)

可控活化热氛围中不同混合比生物柴油的燃烧特性

油束热碰壁制备柴油均质预混合气的优化

可控活化热氛围燃烧试验系统的研发

可控活化热氛围燃烧器温度场的模拟

活化热氛围下柴油喷雾燃烧特性试验

可控活化热氛围燃烧器速度场的数值模拟

LPG点燃式发动机冷起动首循环进气富氧试验研究

可控活化热氛围下喷射燃料自燃的研究方法

活化热氛围下柴油喷雾多点自燃特性及影响因素的实验研究

可控活化热氛围下柴油喷雾自燃特性的研究

热壁面撞壁油束发展的试验研究

可控活化热氛围燃烧器非标协流特性的试验研究

基于TDLAS的甲烷检测系统开发与试验研究

外部EGR对增压直喷汽油机HCCI工况范围的影响

复合喷射汽油机冷起动首循环颗粒物数量排放与失火控制

膜法富氧进气降低点燃式发动机冷起动排放