科研专业方向
研究领域:
建筑垃圾处置与资源化技术
研究方向:
混凝土桥梁结构理论和施工控制技术
研究领域:
建筑垃圾处置与资源化技术
研究方向:
混凝土桥梁结构理论和施工控制技术
合作单位 | 合作论文数量 |
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南京航空航天大学江苏省风力机设计高技术研究重点实验室 | 4 |
南京航空航天大学土木工程系 | 3 |
中南安全环境技术研究院股份有限公司 | 2 |
重庆大学 | 2 |
华中科技大学土木工程与力学学院 | 1 |
湖南大学风工程试验研究中心 | 1 |
湖北路桥集团五公司 | 1 |
中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司 | 1 |
深圳中广核工程设计有限公司 | 1 |
中国电力工程顾问集团东北电力设计院有限公司 | 1 |
西南电力设计院有限公司 | 1 |
东北电力设计院有限公司 | 1 |
国核电力规划设计研究院有限公司 | 1 |
中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司 | 1 |
重庆交通大学桥梁系 | 1 |
西南交通大学桥梁工程系 | 1 |
西南交通大学风工程四川省重点实验室 | 1 |
深中通道管理中心 | 1 |
中交公路规划设计院有限公司 | 1 |
浙江大学力学系 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
---|---|
冷却塔群塔风致干扰脉动风压频谱特性与相关性 | 国家重点研发计划项目 |
双曲面钢桁架冷却塔风致效应参数研究 | 科技部国家重点基础研究计划 |
冷却塔群塔干扰条件下脉动风压分布模式 | 国家重点研发计划 |
基于配筋量准则的冷却塔结构抗风设计 | 国家自然科学基金项目 |
基于人工神经网络的典型桥梁断面气动参数识别 | 国家自然科学基金 |
大型风力机全机风振响应和等效静力风荷载 | 国家973重点基础研究发展规划资助项目 |
考虑停机位置风力机塔架-叶片耦合体系风致稳定性能分析 | 国家自然科学基金NSFC-RGC合作研究项目 |
基于塔架-叶片耦合模型风力机全机风振疲劳分析 | 国家973计划项目 |
考虑叶片旋转和离心力效应风力机塔架风振分析 | 国家重点基础研究发展 |
暂无荣誉成就信息
冷却塔群塔风致干扰脉动风压频谱特性与相关性
冷却塔群塔干扰条件下脉动风压分布模式
基于配筋量准则的冷却塔结构抗风设计
考虑停机位置风力机塔架-叶片耦合体系风致稳定性能分析
深中通道伶仃洋大桥(主跨1666m)抗风性能研究
基于塔架-叶片耦合模型风力机全机风振疲劳分析
考虑叶片旋转和离心力效应风力机塔架风振分析
大型风力机全机风振响应和等效静力风荷载
国际研究型大学《结构动力学》课程研究生教学比较研究
双主跨悬索桥静风失稳模式及其机理分析
紊流中大跨桥梁的扭转发散特性
大跨连续刚构桥最大悬臂阶段抖振时域分析
超大型冷却塔风荷载特性风洞试验研究
非赫兹接触下轮轨接触蠕滑力的计算
双曲面钢桁架冷却塔风致效应参数研究
基于人工神经网络的典型桥梁断面气动参数识别
超大型冷却塔结构抗风关键技术及应用
特大双主跨缆索承重桥梁动力优化和风振控制关键技术及应用
双主跨缆索承重桥梁的动力特性优化和风致振动控制
马鞍山长江公路大桥(左汊)悬索桥抗风性能研究
大跨度桥梁结构和行车抗风安全的气动控制技术
大型冷却塔结构风荷载效应和多目标优化及全过程分析
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特大跨悬索桥结构与行车的抗风安全及控制
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