科研专业方向
研究领域：
车用发动机及其相关技术
研究方向：
动力机械及工程；内研究方向:内燃机喷雾、燃烧与排放控制 ；内燃机设计、电控与代用燃料；流动与燃烧数值模拟
乔教授
教授
上海上海市
科研重点分布
近年科研重点
2021
汽油机 活塞内冷油腔 振荡冷却 机油喷射参数2022
双燃料发动机 燃烧 排放 循环变动 甲醇替代率 柴油机 非道路瞬态试验循环 机器学习科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
动力工程：91
汽车工业：19
石油天然气工业：4
力学：4
农业工程：3
燃料化工：3
计算机软件及计算机应用：2
化学：2
航空航天科学与工程：1
植物保护：1
环境科学与资源利用：1
公路与水路运输：1
工业通用技术及设备：1
自动化技术：1
船舶工业：1
总数:
130
展开
>
- 产学研合作
- 基金课题
- 荣誉&成就
- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 北京交通大学机械与电子控制工程学院 | 3 |
| 同济大学汽车学院 | 3 |
| 郑州航空工业管理学院机电工程学院 | 3 |
| 无锡油泵油嘴研究所 | 2 |
| 武汉科技大学车辆工程研究所 | 1 |
| 中海油研究总院 | 1 |
| 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 | 1 |
| 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 | 1 |
| 清华大学燃烧能源中心及汽车安全与节能国家重点实验室 | 1 |
| 北京低碳清洁能源研究所 | 1 |
| 神华集团 | 1 |
| 中海石油研究中心 | 1 |
| 山东交通学院 | 1 |
| 上海柴油机股份有限公司 | 1 |
| 上海船用柴油机研究所研发中心 | 1 |
| 中国一汽无锡油泵油嘴研究所 | 1 |
| 滨州渤海活塞有限公司 | 1 |
| 山东交通学院土木工程系 | 1 |
| 一汽无锡油泵油嘴研究所 | 1 |
展开全部
基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 均质充量压缩点火燃烧研究进展 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 稳态闪急沸腾喷雾速度分布的试验研究 | 国家杰出青年科学基金 |
| 准均质充气压缩点火燃烧的模拟和试验研究 | 国家杰出青年科学基金项目资助 |
| 电控共轨式喷射系统喷油过程的试验研究 | 国家杰出青年科学基金 |
| 柴油机准均质混合气形成的数值模拟 | 国家重点基础研究发展规划项目 |
| 甲缩醛燃料添加剂对柴油机性能的影响 | 湖北省机械传动与制造工程重点试验室开放基金 |
| 不同预紧力时隔水管涡激振动特性三维数值模拟研究 | 国家科技重大专项课题 |
| 直喷式柴油机喷油特性的测试分析 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| DMM燃料柴油机可控预混合燃烧的研究 | 国家杰出青年基金资助项目 |
| 含甲缩醛柴油喷雾和燃烧排放特性的试验研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 进气中CO2浓度对预混合燃烧和排放影响的试验和模拟研究 | 国家杰出青年基金资助项目 |
| 二甲醚HCCI燃烧高温反应动力学分析 | 国家杰出青年科学基金 |
| 燃料设计改善发动机燃烧和排放的研究（1）——燃料参数设计与喷雾特性研究 | 国家自然科学基金重点项目 |
| 正十二烷—二氧化碳溶气燃油雾化喷射相变过程的研究 | 国家自然科学基金重点项目 |
| 二甲醚燃料均质压燃燃烧研究 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
| 车用增压二甲醚发动机燃烧和排放特性的试验研究 | 国家科技攻关计划 |
| 影响直喷式柴油机挤流特征的几个因素 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助课题 |
| 二甲醚均质充量压燃发动机燃烧特性试验研究 | 国家杰出青年科学基金项目 |
| CO2和H2对HCCI二甲醚发动机燃烧影响的数值模拟 | 国家自然科学基金项目 |
| 采用双段喷射改善二冲程柴油机的排放性能 | 国家重点基础研究发展规划 |
| 用加速量热仪研究参比燃料的低温氧化特性（Ⅰ） | 国家973重点基础研究资助项目 |
| 用加速量热仪研究参比燃料的低温氧化特性（Ⅱ） | 国家973重点基础研究资助项目 |
| 压缩比、CO2和LPG对二甲醚燃料均质压燃燃烧的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 压缩比和CO2对二甲醚燃料均质压燃燃烧的影响 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
| 气泡雾化喷嘴泡状流出口喷雾脉动特征 | 国家自然科学基金项目 |
| LPG点燃式发动机冷起动首循环进气富氧试验研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 气液两相流流型影响喷嘴喷雾形态及液滴粒径分布 | 国家自然科学基金项目 |
| 气泡雾化喷嘴泡状流喷雾特征试验与仿真 | 国家自然科学基金项目 |
| 引射比对生物柴油斯特林发动机燃烧影响的仿真研究 | 国家自然科学 |
| 含氧添加剂DMC对柴油机燃烧与排放特性的影响 | 国家自然科学基金重点资助项目 |
| 闪急沸腾喷雾速度场的LDA研究（英文） | 国家自然科学基金资助项目 |
| 附加分离盘控制隔水管涡激振动的研究 | 国家高技术研究发展计划项目 |
| 基于详细化学反应机理的增压二甲醚发动机燃烧与NOx排放数值研究 | 国家高技术研究发展计划 |
| 二甲醚燃料喷射过程的试验研究 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
| 废气再循环对增压二甲醚发动机性能和排放影响的试验研究 | 国家科技攻关计划 |
| 二甲醚发动机与汽车研究 | 国家科技攻关计划资助项目 |
| 双载体汽车催化转化器反应流动的数值模拟 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 氧化催化型后处理装置影响柴油机颗粒物排放的试验研究 | 上海市科学技术委员会科研计划项目公交车机外颗粒氧化催化转化器研究 |
| 二甲醚发动机的燃烧与排放研究 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
| 内外部EGR控制二甲醚发动机的燃烧与排放 | 高校博士点基金资助项目 |
| Twin-orifice喷嘴的闪急沸腾喷雾特性 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 燃用二甲醚柴油机气道-气缸喷射复合燃烧 | 高校博士点基金 |
| 天然气合成油燃料喷射特性 | 上海市科委重点科技攻关项目 |
| 均质二甲醚/乙醇喷雾压燃的燃烧和排放特性 | 高校博士点基金资助项目 |
| 增压二甲醚发动机的参数优化 | 国家科技攻关计划资助项目 |
| 共轨柴油机燃用煤直接液化柴油的燃烧与排放特性 | 科学技术部863计划资助项目 |
| 生物柴油发动机的催化型连续再生系统的仿真研究 | 国家自然科学基金 |
| 新型生物乳化柴油在柴油机上的ESC试验研究 | 国家自然科学基金 |
| 甲醇替代率对双燃料发动机燃烧及其循环变动的影响 | 国家自然科学基金重点项目 |
| 海洋隔水管涡激振动的三维数值模拟研究 | 国家科技重大专项子课题资助项目 |
| 隔水管附属管控制流动的风洞和水洞实验研究 | 国家高技术研究发展计划项目 |
| 圆柱附加旋转整流罩表面压力分布及气动力特性 | 国家高技术研究发展计划 |
| 基于激光多普勒技术测量研究二甲醚-柴油混合燃料喷雾速度和粒度分布规律 | 国家自然科学基金 |
| 掺混比例和预喷定时对二甲醚-乙醇发动机燃烧和排放的影响 | 国家自然科学基金 |
| 超多喷孔油嘴喷油规律试验研究 | 国家重点基础研究计划资助项目 |
| 超多喷孔油嘴燃烧性能试验研究 | 国家重点基础研究计划资助项目 |
| 基于离散小波变换的二甲醚HCCI爆震试验 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 掺混比例和喷射定时对二甲醚-乙醇发动机燃烧和排放的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 二甲醚发动机复合燃烧爆震特性 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 二甲醚与生物柴油喷射过程试验研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 流体物性对高压共轨系统喷射过程的影响研究（英文） | supported by the Aeronautical Science Foundation of China |
| 柴油机燃用不同替代燃料的燃烧与排放特性分析 | 河南省科技厅科技攻关项目 |
| 多次喷射改善柴油机噪声及污染物排放的试验研究 | 国家八六三高技术研究发展计划资助项目 |
| 对异十六烷详细机理的简化研究 | 国家自然科学基金 |
| 对异十六烷详细机理的简化研究 | 91741122） |
| 二甲醚燃烧机理的简化及其均质压燃燃烧验证 | 国家高技术研究发展计划 |
| 基于ANSYS的活塞温度场分析 | 国家高技术研究发展计划 |
| 二甲醚发动机的新型可控预混合燃烧 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
| 直列泵柴油机燃用二甲醚（DME）的燃烧排放特性分析 | 国家清洁汽车行动计划 |
| 柴油机共轨系统ECU的设计及喷油特性研究 | 国家重点基础研究发展规划项目 |
| DME/LPG燃料比例实时优化的HCCI燃烧控制新方法 | 国家重点基础研究发展规划资助项目 |
| 柴油机燃用二甲醚复合燃烧优化控制试验研究 | 高校博士点基金 |
| 柴油机燃用二甲醚喷射与燃烧的试验研究 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
| 车用柴油机燃烧系统的改进 | 上海市科学技术发展基金资助项目 |
| 影响柴油机伞帘喷雾燃烧系统性能的几个因素 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 燃烧室和喷嘴对均质混合气形成的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 压缩比对二甲醚燃料均质压缩燃烧的影响 | 国家973重点基础研究发展计划资助项目 |
| 膜法富氧技术在内燃机上应用的研究进展 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 车用二甲醚发动机的外特性和排放试验 | 国家科技攻关计划资助项目 |
| 柴油机燃用二甲醚复合燃烧试验 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 废煎炸油制生物柴油全生命周期分析 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 柴油-甲缩醛混合燃料喷雾的粒子动态分析研究 | 国家重点基础研究发展规划项目 |
| 柴油机伞帘喷雾燃烧系统的试验研究 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 柴油机伞帘喷雾燃烧系统空气运动的数值模拟 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 膜法富氧进气降低点燃式发动机冷起动排放 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 车用增压二甲醚发动机的燃烧特性 | 国家科技攻关计划 |
| 膜法富氧进气改善直喷式柴油机的起动性能 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 甲醇重整气发动机HCCI燃烧的数值模拟 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 柴油机排气微粒过滤催化处理技术及进展 | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 单缸柴油机排气管疲劳开裂的仿真分析 | 国家自然科学基金项目 |
| EGR对燃用煤制油增压柴油机燃烧与排放的影响 | 上海市浦江人才计划项目 |
| 进油阀参数对大流量高压共轨供油泵容积效率的影响 | 国家重点研发计划政府间国际科技创新合作/港澳台科技创新合作重点专项 |
| 汽油机活塞内冷油腔振荡冷却特性的仿真研究 | 国家重点研发计划政府间国际科技创新合作重点专项 |
| 二甲醚发动机HCCI燃烧的试验和数值模拟研究 | 国家自然科学基金项目 |
| 轴流式增压器与船用低速柴油机的匹配 | 国家自然科学基金项目 |
| EGR对电控共轨二甲醚发动机排放影响的研究 | 国家八六三高技术研究发展计划项目 |
展开全部
荣誉&成就
暂无荣誉成就信息
科研成果
- 期刊论文
- 技术成果
- 专利
甲醇替代率对双燃料发动机燃烧及其循环变动的影响
基于机器学习的柴油机碳烟颗粒质量排放预测模型
汽油机活塞内冷油腔振荡冷却特性的仿真研究
引射比对生物柴油斯特林发动机燃烧影响的仿真研究
进油阀参数对大流量高压共轨供油泵容积效率的影响
气液两相流流型影响喷嘴喷雾形态及液滴粒径分布
气泡雾化喷嘴泡状流喷雾特征试验与仿真
生物柴油发动机的催化型连续再生系统的仿真研究
新型生物乳化柴油在柴油机上的ESC试验研究
单缸柴油机排气管疲劳开裂的仿真分析
气泡雾化喷嘴泡状流出口喷雾脉动特征
对异十六烷详细机理的简化研究
柴油机燃用不同替代燃料的燃烧与排放特性分析
二次喷射时刻对GDI汽油机颗粒物排放的影响
EGR对燃用煤制油增压柴油机燃烧与排放的影响
轴流式增压器与船用低速柴油机的匹配
流体物性对高压共轨系统喷射过程的影响研究（英文）
二甲醚燃烧机理的简化及其均质压燃燃烧验证
二甲醚与生物柴油喷射过程试验研究
基于ANSYS的活塞温度场分析
现象学碳烟模型的发展及应用
发动机活塞轻量化的研究进展
共轨柴油机燃用煤直接液化柴油的燃烧与排放特性
隔水管附属管控制流动的风洞和水洞实验研究
圆柱附加旋转整流罩表面压力分布及气动力特性
不同预紧力时隔水管涡激振动特性三维数值模拟研究
海洋隔水管涡激振动的三维数值模拟研究
多次喷射改善柴油机噪声及污染物排放的试验研究
分段喷射对柴油机噪声与排放影响的试验和模拟分析
自主共轨系统在CA4DC柴油机上的应用研究
利用分离盘抑制隔水管涡激振动的风洞实验研究
LPG点燃式发动机冷起动首循环进气富氧试验研究
甲缩醛燃料添加剂对柴油机性能的影响
P系列双弹簧喷油器与CA498柴油机的匹配研究
P系列双弹簧喷油器的开发
概述采用添加物对柴油机排放的影响
均质充量压缩点火燃烧研究进展
超多喷孔新型喷油嘴性能研究
超多喷孔喷油嘴喷雾特性试验研究
Multisim仿真软件在发动机电控设计中的应用
汽车催化转化器中气体流动的研究(一)
汽车催化转化器中气体流动的研究(二)
稳态闪急沸腾喷雾速度分布的试验研究
准均质充气压缩点火燃烧的模拟和试验研究
电控共轨式喷射系统喷油过程的试验研究
柴油机准均质混合气形成的数值模拟
柴油机电控喷射系统发展现状
直喷式柴油机喷油特性的测试分析
柴油机喷雾速度场的激光相位多普勒测试
DMM燃料柴油机可控预混合燃烧的研究
含甲缩醛柴油喷雾和燃烧排放特性的试验研究
进气中CO2浓度对预混合燃烧和排放影响的试验和模拟研究
二甲醚HCCI燃烧高温反应动力学分析
燃料设计改善发动机燃烧和排放的研究（1）——燃料参数设计与喷雾特性研究
正十二烷—二氧化碳溶气燃油雾化喷射相变过程的研究
二甲醚燃料均质压燃燃烧研究
车用增压二甲醚发动机燃烧和排放特性的试验研究
直喷式柴油机伞形喷雾燃烧系统的试验研究
影响直喷式柴油机挤流特征的几个因素
二甲醚均质充量压燃发动机燃烧特性试验研究
高速电磁阀驱动电路设计及试验分析
CO2和H2对HCCI二甲醚发动机燃烧影响的数值模拟
采用双段喷射改善二冲程柴油机的排放性能
对二甲基醚发动机燃油系的构想
用加速量热仪研究参比燃料的低温氧化特性（Ⅰ）
用加速量热仪研究参比燃料的低温氧化特性（Ⅱ）
压缩比、CO2和LPG对二甲醚燃料均质压燃燃烧的影响
压缩比和CO2对二甲醚燃料均质压燃燃烧的影响
柴油机共轨式电控燃油喷射系统的发展状况
车用柴油机微粒排放测量的稀释取样系统
均质充量压缩着火发动机燃烧的研究与进展
含氧添加剂DMC对柴油机燃烧与排放特性的影响
闪急沸腾喷雾速度场的LDA研究（英文）
G4135柴油机辐射多区多维模型（Ⅰ）
G4135柴油机辐射多区多维模型（Ⅱ）
燃油溶气喷雾速度和粒度的PDA测试研究
附加分离盘控制隔水管涡激振动的研究
基于详细化学反应机理的增压二甲醚发动机燃烧与NOx排放数值研究
二甲醚燃料喷射过程的试验研究
废气再循环对增压二甲醚发动机性能和排放影响的试验研究
二甲醚发动机与汽车研究
双载体汽车催化转化器反应流动的数值模拟
氧化催化型后处理装置影响柴油机颗粒物排放的试验研究
二甲醚发动机的燃烧与排放研究
内外部EGR控制二甲醚发动机的燃烧与排放
Twin-orifice喷嘴的闪急沸腾喷雾特性
燃用二甲醚柴油机气道-气缸喷射复合燃烧
天然气合成油燃料喷射特性
小型汽油机加速工况下空燃比控制的数值仿真
均质二甲醚/乙醇喷雾压燃的燃烧和排放特性
增压二甲醚发动机的参数优化
基于激光多普勒技术测量研究二甲醚-柴油混合燃料喷雾速度和粒度分布规律
掺混比例和预喷定时对二甲醚-乙醇发动机燃烧和排放的影响
超多喷孔油嘴喷油规律试验研究
超多喷孔油嘴燃烧性能试验研究
基于离散小波变换的二甲醚HCCI爆震试验
掺混比例和喷射定时对二甲醚-乙醇发动机燃烧和排放的影响
二甲醚发动机复合燃烧爆震特性
采用自定义阈值的计算奇异扰动在构建二甲醚简化机理上的应用
二甲醚发动机的新型可控预混合燃烧
基于能源多样化的压燃发动机关键技术及应用
高效低排放二甲醚发动机
汽车尾气先进清洁排放装置关键技术及成套装备
二甲醚(DME)汽车的研究开发
柴油发动机有害排放控制新方法-燃油喷雾内部EGR研究
车用柴油机降低排放的燃烧技术研究与开发
适用于二甲醚燃料的双高压油管喷油器
增压器进排气流量调节装置
进排气同机构调节系统
带有弹性部件的进气装置
自适应式进气管装置
机械调节式进气系统
进气管中带有移动部件的进气系统
容积腔调节式进气装置
进气管容积可变的发动机进气系统
增压发动机进气管放气系统
发动机废气旁通装置
压气机后进气管内进气旁通装置
机械调节式涡轮放气系统
容积调节式压气机放气系统
发动机进气流量调节装置
二甲醚发动机分体齿轮泵式燃料供给系统
多罐逐级冷却式二甲醚燃料供给系统
多罐平衡式二甲醚燃料供给系统
二甲醚燃料超多喷孔强化喷射系统
二甲醚发动机高效、超低排放燃烧系统
展开全部
数据信息来源于网络，若有侵权请联系客服