科研专业方向
研究领域:
节能与新能源用材料制备技术
研究方向:
汽车动力学、新能源汽车
研究领域:
节能与新能源用材料制备技术
研究方向:
汽车动力学、新能源汽车
合作单位 | 合作论文数量 |
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福建省客车及特种车辆研发协同创新中心 | 2 |
厦门大学航空航天学院 | 2 |
福建省客车先进设计与制造重点实验室 | 1 |
福建省风灾害与风工程重点实验室 | 1 |
厦门宇诠复材科技股份有限公司 | 1 |
厦门市福工动力技术有限公司 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
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“亲产业”的车辆工程专业实践课程体系构建与实践 | 厦门理工学院教育教学改革与建设项目资助 |
基于学习成果的课程达成度评价实践与研究 | 厦门理工学院教育教学改革与建设项目 |
校企生三方联动互惠的车辆工程专业卓越计划实践 | 厦门理工学院教学改革研究专项 |
面向工程教育认证的专业建设持续改进研究与实践 | 福建省本科高校教育教学改革研究项目 |
工程教育专业认证视域下大学生非专业能力培养的探索与实践——以厦门理工学院为例 | 2018.7月厦门理工学院教育教学改革与建设项目基于工程教育专业认证的学生非专业能力培养的探索与实践 |
基于工程教育认证的课程持续改进改革与探索 | 2017年福建省本科高校一般教育教学改革研究项目:基于OBE教育理念的工程教育专业认证实践与持续改进—以厦门理工学院车辆工程专业为例 |
动态冲击下泡沫能量吸收对头盔防护性能的影响 | 国家自然科学基金 |
自行车头盔对骑车人头部防护性能的有限元分析 | 国家自然科学基金 |
客车座椅动态试验仿真与改进 | 福建省自然科学基金资助 |
电池模拟电源的3种结构 | 福建省科技计划项目 |
博士期间,参与国家重大专项“中气计划”项目;
在重庆工作期间,参与重庆市重大专项“151”和“121”项目;
在厦门理工学院期间,主持厦门理工学院人才引进项目和福建省教育厅科技项目各1项。
典型底部结构对轿车侧风稳定性的影响及作用机理
“亲产业”的车辆工程专业实践课程体系构建与实践
自行车头盔对骑车人头部防护性能的有限元分析
客车座椅动态试验仿真与改进
面向工程教育认证的专业建设持续改进研究与实践
工程教育专业认证视域下大学生非专业能力培养的探索与实践——以厦门理工学院为例
基于工程教育认证的课程持续改进改革与探索
校企生三方联动互惠的车辆工程专业卓越计划实践
动态冲击下泡沫能量吸收对头盔防护性能的影响
基于学习成果的课程达成度评价实践与研究
电池模拟电源的3种结构
轻量化车身防撞系统及乘员防护关键技术研发与产业化应用
一种头枕及汽车座椅
一种发动机罩铰链和车辆
一种横磨外圆磨刃轨迹三维建模方法
一种横磨外圆磨刃轨迹三维建模方法
一种横磨外圆周向表面粗糙度确定方法
一种麦弗逊悬架刚度确定方法
一种渐开线蜗杆车削加工齿面三维建模方法
一种确定钻孔表面粗糙度的三维建模方法及装置
一种龙门刨床变向机构传动比确定方法
一种弧齿锥齿轮铣削刀刃轨迹三维建模方法及装置
一种弧齿锥齿轮铣削刀刃轨迹三维建模方法及装置
一种用于电动汽车的太阳能无线充电装置
基于捷联惯导的高速公路自动驾驶系统
一种多功能便携式移动电源
一种汽车碰撞前后同步吸能装置
汽车碰撞前后同步吸能装置
汽车碰撞前后同步吸能装置