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刘教授

教授 陕西西安市
科研能力 #基金项目申报# #应用技术研究# #产学研合作#
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科研专业方向

研究领域:

先进航天动力设计技术

研究方向:

航空、航天科学技术;1. 组合推进技术 2. 固体火箭发动机热结构技术

科研重点分布
近年科研重点
2013
纳米钛酸钡粉体 制备方法 研究进展 固体燃料空气涡轮火箭发动机(SP-ATR) 工作模式 比冲 比推力 分段装药
2019
压力铸造 重力铸造 半固态成形 半固态等温组织演变 电动泵压式液体火箭发动机 系统仿真 AMESim 芯片级原子钟
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
航空航天科学与工程:31 动力工程:17 自动化技术:5 电信技术:5 电力工业:4 材料科学:4 计算机软件及计算机应用:4 武器工业与军事技术:4 高等教育:3 数学:2 化学:1 公路与水路运输:1 金属学及金属工艺:1 物理学:1 工业通用技术及设备:1 力学:1 工业经济:1 燃料化工:1 无线电电子学:1
总数: 61
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  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
上海航天控制技术研究所 4
中国航天科工集团公司六院 2
水下信息与控制重点实验室 2
水下信息与控制国家重点实验室 2
西安北方光电科技防务有限公司 1
东北电力大学建筑工程学院 1
西安爱生技术集团公司 1
陕西空天动力研究院 1
北京宇航系统工程研究所 1
西安航空学院电子工程学院 1
虚拟现实内容制作中心 1
西安飞行自动控制研究所 1
榆林职业技术学院 1
陕西空天动力研究院有限公司材料应用创新中心 1
西安科技大学通信与信息工程学院 1
中国矿业大学信息与控制工程学院 1
中航工业第一飞机设计研究院四性与综合保障研究所 1
西安金航新材料技术开发有限公司 1
宝鸡金航华颢新材料技术研究院有限公司 1
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基金课题
论文标题 基金名称
Al-5Mg-2Si-Mn铝合金压铸坯锭半固态等温组织演变 国家自然科学基金
RBCC引射/亚燃模态过渡工作过程数值模拟 中国博士后科学基金
模拟固冲条件下绝热材料烧蚀实验及影响规律研究 国家973项目
旋转条件下长尾喷管发动机三维两相流场数值模拟 国家自然科学基金资助项目
过载条件下EPDM绝热材料烧蚀机理和模型研究(Ⅰ)——烧蚀机理分析 国家自然科学基金资助项目NSFC
分段装药固体火箭发动机限燃层烧蚀实验方法 国家自然科学基金项目
涡轮增压固体火箭冲压发动机(TSPR)性能研究 国家863-705项目资助
电动泵压式液体火箭发动机系统建模与仿真 中央高学基本科研业务费
芯片级原子钟辅助的惯性/卫星组合导航系统欺骗检测方法 航空科学基金
模拟过载与振动耦合条件下的绝热层烧蚀试验 国家自然科学基金资助项目
基于RTR技术的绝热层烧蚀实时测量试验 国家自然科学基金资助项目
一次火箭流量对RBCC性能影响的数值和实验研究 国家863项目
聚集状态下凝相颗粒的收集与测量 国家自然科学基金资助项目
高浓度颗粒冲刷条件下高硅氧酚醛烧蚀实验 国家自然科学基金资助项目
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荣誉&成就

暂无荣誉成就信息

科研成果
  • 期刊论文
  • 技术成果
  • 专利

扰流楔块的参数变化对于固体火箭超燃冲压发动机性能的影响

单幅人脸图像的全景纹理图生成方法

太阳能硅片加工中重金属杂质沾污过程的研究

水声通信网络信道建模与仿真研究进展

Al-5Mg-2Si-Mn铝合金压铸坯锭半固态等温组织演变

电动泵压式液体火箭发动机系统建模与仿真

芯片级原子钟辅助的惯性/卫星组合导航系统欺骗检测方法

一种基于S-PSO的无线传感器网络分簇路由算法

基于距离度量和健康指数的电子设备健康评估方法

基于博弈理论的高校生源危机应对策略研究

伴飞诱饵干扰下的自杀式无人机攻击策略

基于分段信号假设检验的方差估计算法

混合余度传感器系统的可靠性建模与分析

多通道集成化步进电机控制器设计

评价筛选模型组合与最佳教练评选

基于熵权法的高等教育生源危机预测分析

动态环境中的无人机路径规划方法

一种三维环境中的无人机多路径规划方法

基于凸组合和Bar-Shalom-Campo的航迹融合算法研究

网络化鱼雷的弹道设计与仿真

永磁同步主轴电动机控制系统设计

纳米BaTiO3粉体制备方法的研究进展

复合材料加筋壁板鸟撞动响应分析

复合材料雷达罩耐鸟撞和电磁性能综合优化设计

三维GIS下无人机地面站导航监控软件设计

固体燃料空气涡轮火箭发动机工作模式

分段装药固体火箭发动机限燃层烧蚀实验方法

基于PFMEA的中小型企业制造项目的风险评价

涡轮增压固冲发动机非设计点特性研究

ANP多目标排序算法的仿真应用研究

基于凸组合融合算法的航迹融合研究

基于改进PRM算法的路径规划研究

基于三维等效弹性模量的复合材料中厚层合板稳定性分析

基于等效刚度矩阵的T型加筋层合板有限元分析

冰雹冲击复合材料层合板失效模式分析与数值模拟

模拟固冲条件下绝热材料烧蚀实验及影响规律研究

过载条件下EPDM绝热材料烧蚀机理和模型研究(Ⅰ)——烧蚀机理分析

涡轮增压固体火箭冲压发动机(TSPR)性能研究

复合材料层合板连接件力学性能影响因素分析

飞机舱温数据处理方法的考核研究

采用Beam单元模拟复合材料加筋桁条的优化分析

大展弦比机翼结构拓扑优化研究

火箭引射模态下一次火箭流量优化方法研究

RBCC发动机性能分析模型改进方法研究

RBCC引射/亚燃模态过渡工作过程数值模拟

RBCC引射/亚燃模态过渡点选择

涡流阀式变推力发动机性能影响因素数值研究

旋转条件下长尾喷管发动机三维两相流场数值模拟

RBCC组合循环推进系统研究现状和进展

主动桁架的控制策略的研究

RBCC推进系统总体设计要求评估方法研究

一次火箭流量对RBCC性能影响的数值和实验研究

固体火箭发动机燃气舵热分析数值研究

模拟过载与振动耦合条件下的绝热层烧蚀试验

基于RTR技术的绝热层烧蚀实时测量试验

基于Synchro的多交叉口交通信号控制研究

聚集状态下凝相颗粒的收集与测量

高浓度颗粒冲刷条件下高硅氧酚醛烧蚀实验

钻井布局的最优设计

高校学生干部在应对突发事件中扮演的角色

天基动能拦截器末制导研究与仿真

用于超声层析成像系统的一体化超声传感器及使用方法

高速高精度数控机床电主轴无刷直流电机驱动系统

一种基于半监督学习的医学图像分割方法

一种三维阵列碳纳米管及其制备方法

用于无线光通信系统的单极性信号头OFDM调制方法

一种用于功率受限系统中光OFDM的容限辅助干扰降级方法

一种基于卷积神经网络模型的雷达干扰信号类型识别方法

一种优化图像添加次序的增量式运动恢复结构方法

基于双目视觉的人体三维重建方法

一种通过离子交联制备的集成式3D打印柔性超级电容器及其制备方法

一种锌离子电池负极及其制备方法和锌离子电池

一种三维氮掺杂碳纳米管纤维电极及其制备方法和应用

一种基于单张人脸图像的全头部纹理网络结构及生成方法

一种研究粗糙度对喷管壁面传热影响的实验装置

一种语音驱动虚拟人的口令理解方法

一种用于研究亚-超混合流动的可调式低压点火实验系统

采用超结构石墨烯泡沫的超级电容器及其制备方法

五轴数控机床解耦的轮廓误差控制方法

基于格网姿态速度信息不变的虚拟极区方法

模拟等压多通道火箭发动机内两相流烧蚀环境的试验装置

一种优化曲率的局部刀轨光顺方法

基于三维广义欧拉螺线的空间拐角光顺方法

基于随机人脸图像的三维人头脸模型重建方法

一种基于局部遮挡条件下的图像换脸方法

一种双通道的增压装置

一种增压件

一种用于齿轮泵的固定轴承组件

分级增压燃烧固体火箭发动机

分级均压燃烧固体火箭发动机

变模态分级燃烧固体火箭冲压组合发动机

一种通用五轴数控机床几何误差补偿方法

一种来流参数宽范围可调的亚-超剪切层研究实验装置

一种铝合金压铸坯锭的等温半固态组织浆料制备方法

交互式虚拟漫游健身车

五轴加工走刀轨迹奇异点避免方法

通用转动轴与位置无关的几何误差辨识方法

基于泰勒级数拟合的单轴旋转惯导系统姿态解调方法

基于自然特征的物理对象追踪定位方法

用于超声层析成像系统的一体化超声传感器及使用方法

一种适用于深海信道的多载波水声通信方法

基于干扰观测器的MEMS陀螺滑模抖振抑制方法

基于平行估计模型的MEMS陀螺仪复合学习控制方法

基于干扰观测器的MEMS陀螺滑模控制方法

考虑未知动力学和外部干扰的MEMS陀螺智能控制方法

基于复合学习的MEMS陀螺仪模糊滑模控制方法

基于平行估计复合学习的MEMS陀螺仪快速启动方法

基于干扰观测器的MEMS陀螺仪复合学习控制方法

基于复合学习的MEMS陀螺仪快速启动方法

车辆运动学约束辅助的回溯式行进间对准方法

单轴旋转捷联惯导系统回溯式自对准方法

RBCC大调节比液体火箭发动机推进剂供应系统

电驱推进剂供给系统液体火箭发动机

一种内嵌金属泡沫和相变微胶囊材料的强化蓄热百叶窗

基于惯导/多普勒雷达组合的车载定位定向方法

火箭发动机内颗粒相沉积条件下绝热层烧蚀的模拟装置

用于研究火箭发动机内绝热层烧蚀现象的双喷管模拟装置

发动机后效推力测量装置

固体推进剂燃烧特性实验系统

精密铸造单晶涡轮叶片模型工艺筋

精密铸造单晶涡轮叶片模型工艺筋

一种压缩机排气阀片防偏移结构

一种圆形结构的中心火箭式双模态冲压发动机

一种圆形结构的中心火箭式双模态冲压发动机

一种带有扰流柱的吸气式发动机燃烧室

一种带有扰流柱的吸气式发动机燃烧室

一种实时识别固体火箭发动机燃烧结束的方法

一种抽吸式消除燃烧振荡的吸气式发动机燃烧室

一种喷射式消除燃烧振荡的冲压发动机燃烧室

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