科研专业方向
研究领域:
光传输系统技术
研究方向:
[1] 岩土极限分析上下限理论 [2] 孔扩张理论及应用 [3] 复杂边坡稳定性分析与加固 [4] 地基基础共同作用 [5] 岩土多孔介质渗流理论及其应用 [6] 交通土建材料多尺度仿真分析
研究领域:
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合作单位 | 合作论文数量 |
---|---|
福建工程学院土木工程系 | 3 |
湖南科技大学土木工程学院 | 2 |
海南省交通质量监督局 | 2 |
昆士兰大学土木工程学院 | 2 |
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 | 2 |
贵州省交通运输厅 | 1 |
贵州省高速公路开发总公司 | 1 |
海南省交通工程质量监督管理局 | 1 |
九州大学大学院土木与结构工程学院 | 1 |
中南林业科技大学岩土工程研究所 | 1 |
湖南大学岩土工程研究所 | 1 |
云南铜业三木矿业有限责任公司 | 1 |
贵州省交通建设工程质量监督局 | 1 |
福建工程学院土木工程学院 | 1 |
长沙理工大学交通运输工程学院 | 1 |
贵州省交通运输厅基建处 | 1 |
江西省地质工程(集团)公司 | 1 |
攀钢矿业有限公司攀枝花铁矿 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
---|---|
基于植被生态需水的隧道排水量确定方法研究 | 国家自然科学基金项目 |
基于植被生态需水的隧道排水量确定方法研究 | 贵州省交通运输厅科技项目 |
基于植被生态需水的隧道排水量确定方法研究 | 湖南省研究生科研创新项目 |
地震效应下非线性抗剪强度参数对裂缝边坡稳定性影响的上限解析 | 国家自然科学基金项目 |
地震效应下非线性抗剪强度参数对裂缝边坡稳定性影响的上限解析 | 湖南省科学技术厅科技项目 |
地震效应下非线性抗剪强度参数对裂缝边坡稳定性影响的上限解析 | 贵州省交通运输厅科技项目 |
临河岩石边坡抗滑稳定性分析 | 国家自然科学基金项目 |
临河岩石边坡抗滑稳定性分析 | 中国博士后科学基金项目 |
临河岩石边坡抗滑稳定性分析 | 贵州省交通运输厅科技计划项目 |
临河岩石边坡抗滑稳定性分析 | 湖南省科学技术厅科技计划项目 |
临河岩石边坡抗滑稳定性分析 | 中南大学研究生自主探索创新项目 |
土石混合边坡块石随机生成方法与稳定性分析 | 国家自然科学基金资助项目 |
基于锚杆抗拔试验的动态折线模型分析 | 国家自然科学基金资助项目 |
冲积层中劈裂注浆现场模型试验 | 国家自然科学基金项目 |
冲积层中劈裂注浆现场模型试验 | 湖南省交通科技项目 |
冲积层中劈裂注浆现场模型试验 | 贵州省交通运输厅科技项目 |
冲积层中劈裂注浆现场模型试验 | 湖南省研究生科研创新项目 |
基于改进水压分布的岩石边坡倾覆稳定性分析 | 国家自然科学基金项目 |
基于改进水压分布的岩石边坡倾覆稳定性分析 | 贵州省交通运输厅科技项目 |
基于改进水压分布的岩石边坡倾覆稳定性分析 | 湖南省科学技术厅科技计划项目 |
基于改进水压分布的岩石边坡倾覆稳定性分析 | 中南大学研究生自主探索创新项目 |
水力效应对裂缝边坡稳定性影响的上限分析 | 国家自然科学基金资助项目 |
水力效应对裂缝边坡稳定性影响的上限分析 | 湖南省科学技术厅科技资助项目 |
水力效应对裂缝边坡稳定性影响的上限分析 | 贵州省交通运输厅科技项目 |
硬质合金气态渗硼预处理及其对金刚石薄膜附着性能的影响 | 国家重点研发计划 |
微观结构对纳米金刚石涂层WC-Co结合性能的影响 | 国家重点研发计划项目 |
暂无荣誉成就信息
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