传统的飞机由动力装置提供水平推力,机翼在一定空速下提供升力,进而实现飞行; 传统旋翼机由一个或多个旋翼提供升力,并通过对旋翼的控制获得水平速度实现飞行; 动态可重构飞行器通过可倾...《查看全部》。
传统的飞机由动力装置提供水平推力,机翼在一定空速下提供升力,进而实现飞行; 传统旋翼机由一个或多个旋翼提供升力,并通过对旋翼的控制获得水平速度实现飞行; 动态可重构飞行器通过可倾斜机翼或旋翼实现垂直起落与高效巡航,然而复杂的机械部件及控制机构影响了飞行器的可靠性,加大了采购与运 营成本; 静态可重构飞行器通过快速加改装方案,使传统固定翼飞机具备垂直起落能力,摆脱对跑道的依赖;同时也可通过加改装方案,快速恢复固定 翼构型,以此在维持成本的基础上,极大增强现有飞机对于运营环境及任务的适配性。项目提出的静态可重构完整解决方案对现有飞机技术支持,将服务全球 200 多家传统载人飞机公司,可以为全球30 万架小型 飞机提供静态可重构改装方案。汽车与飞行器结合,静态可重构更是将可促进飞行汽车行业快速发展。